Vase d’expansion BMW moteur M20 et S50, fabrication Nissens, livré...
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM :...
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission)....
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HUILE DIRECTION / BOITE DII D2 BMW ORIGINE REF OEM 81229400272 81 22 9 400 272 9400272 81-22-9-400-272 81-22-9-400-275 81229400275 81 22 9 400 275 9400275 ATTENTION VERIFIER LA COMPATIBLITE AVEC VOTRE NUMERO DE CHASSIS
Couvercle aluminium CNC noir dur pour réservoir ZF – joint Viton inclus – remplace 32416851332.
ECROU OBTURATEUR M24X150 OEM 23117527440 23 11 7 527 440 7527440 23-11-7-527-440 23-11-7-510-100 23117510100 23 11 7 510 100 7510100
POMMEAU ARGENT TITAN AVEC INSERT CUIR PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM POUR BOITE 5 VITESSES UNIQUEMENT
Joint de pompe de lave-glace d’origine BMW. Réf. OEM 61661365657. À remplacer systématiquement en cas de fuite ou lors du changement de la pompe.
pedalier integrant pedal d'embrayage et de frein prevu pour 3 maitre cylindres parfait pout les swap avec moteur en V en supprimant le mastervac et le maitre cylindre de frein de la baie moteur permet de separer le circuit de freinage av et ar
Manomètre STACK électrique température huile 60-150°C Livré avec sonde M10X100 Couleur : noir ou blanc Diamètre : 52 mm Graduation : 60-150°C
Manomètre STACK électrique température eau 40-120°C Livré avec sonde M10X100 Couleur : noir ou blanc Diamètre : 52 mm Graduation : 40 -120°C.
Manomètre STACK mécanique pression huile 0-7 bars Livré avec SONDE M10X100. Diamètre : 52 mm. Graduation : 0 à 7 bars.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 188 RAPPORT 5.00 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 188
PLAQUETTES DE FREIN AVANT HELLA PAGID TYPE ORIGINE REF 34116761278