Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Joint de cache-culbuteurs BMW d’origine. Réf. OEM 11121312171 (remplace...
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POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 140MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 184MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 4.9 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Pour 3 manometre à encastrer. Adapté à tous les autoradios DIN.
Œillet à vis 7/16" UNF pour fixation de harnais 3 à 6 points. Filetage standard FIA, longueur 22 mm (32 mm sur demande). Qualité acier 8.8, vendu à l’unité.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.
BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE RACCORD AVEC CANNELURE POUR MONTAGE AVEC DURITE CLASSIQUE CONTENANCE 100ml SORTIE POUR DURITE Ø9.0MM INTERIEURE
BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE RACCORD FILETE 7/16 CONTENANCE 100ml PEUT EGALEMENT ETRE UTILISE DIRECTEMENT SUR LE MAITRE CYLINDRE SI LE FILETAGE EST IDENTIQUE
AMORTISSEUR AVANT POUR E24 ET E28 1982-1988 bmw serie 5 E28 528e, 533i, 535i, 535is 1983-1999 bmw serie 6 E24 633Csi. 635Csi, L6 ref bilstein 34-002339 ref oem 31321129243 31 32 1 129 243 1129243 ni repris ni echangé
Paire de plaquettes de frein arrière EBC Yellowstuff DP4447R, homologuées CEE R90, référence 34211158912. Performance route/circuit, tenue 800°C, montage direct sans rodage.