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Les prix sont TTC
Cache-poussière de roulement de roue avant BMW E30, produit d'origine...
Pommeau M sport BMW 5 rapports en cuir synthétique noir avec bague...
Pommeau de levier BMW 6 rapports en simili cuir noir perforé. Montage...
Les BMW Série 1 E82 Coupé et E88 Cabriolet, produites de 2007 à 2013, combinent l’agilité d’une compacte avec les performances et le plaisir de conduite d’une vraie propulsion. Très appréciées pour leur équilibre, leur moteur atmosphérique ou turbo (notamment les versions 125i, 130i, 135i...
Les BMW Série 1 E82 Coupé et E88 Cabriolet, produites de 2007 à 2013, combinent l’agilité d’une compacte avec les performances et le plaisir de conduite d’une vraie propulsion. Très appréciées pour leur équilibre, leur moteur atmosphérique ou turbo (notamment les versions 125i, 130i, 135i), elles offrent une base idéale pour une préparation sportive ou un usage quotidien dynamique.
Chez CYL6 Motorsport, nous proposons une large gamme de pièces spécifiques pour ces modèles :
Entretien courant (filtres, courroies, bougies, vidanges…)
Suspension et châssis (silent-blocs, bras, amortisseurs sport)
Freinage renforcé
Refroidissement moteur
Pièces performance et compétition (échappement, admission, renforts…)
Pièces OEM ou qualité équivalente
Accessoires esthétiques & carrosserie
Toutes les références sont compatibles E82 / E88 et sélectionnées pour leur qualité de fabrication et leur adaptation sans modification. Que ce soit pour entretenir votre 125i, optimiser votre 135i ou restaurer une E82 de passionné, vous trouverez chez nous ce qu’il vous faut.
Sous-catégories
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Manomètre pression d’huile 0-10 bars style Youngtimer, Ø52mm, fond noir, livré avec sonde et bague de montage. Éclairage LED T5 remplaçable.
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition OR. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Maitre cylindre wilwood 0.625 inclus
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition bleu. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Silent-bloc coussinet rond renforcé de boîte BMW. Polyuréthane 90 Shore. Parfait avec short shifter. Réf. Strongflex 031931A. Remplace 25117519669 / 25111220832.
Cette biellette CYL6 MOTORSPORT permet un ajustement parfait pour assurer la meilleure précision de changement de vitesse possible pour votre BMW de compétition. Plage de réglage de 155mm à 190mm. Guidage parfait.
Convient aux pont 168L de: Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 (couronne à 8 boulons) Série 5 E39 / E60 / E61 (couronne à 8 boulons) X3 E83 (couronne à 8 boulons) Z4 E85 / E86 (couronne à 8 boulons) ATTENTION il n'est pas adapté pour les modèles avec couronne à 10 boulons. LIBRE SANS NOTICE D INSTRUCTION, UTILISATION COMPETITION UNIQUEMENT
SEMELLE DE RESSORT DE SUSPENSION VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REF 31-33-6-764-093