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Kit silent-blocs arrière MINI R50/R52/R53 produits après 05/2003. Polyuréthane 80 ou 90ShA. Meilleure rigidité et contrôle du train arrière.
Kit silent-blocs arrière pour MINI R50/R52/R53 jusqu’à 05/2003. Polyuréthane 80 ou 90ShA au choix. Meilleure tenue de route et précision arrière.
Kit silent-blocs avant pour MINI R50/R52/R53 et JCW. Polyuréthane 80 ou 90ShA. Améliore précision de direction. Choix de diamètre de barre stabilisatrice.
Kit complet silent-blocs polyuréthane pour MINI R50/R52/R53 fabriquées après 05/2003 (hors JCW). Dureté 80 ou 90ShA. Optimise tenue de route et fiabilité.
Kit complet de silent-blocs sport pour MINI R50/R52/R53 jusqu’à 05/2003 (hors JCW). Polyuréthane 80 ou 90ShA au choix. Précision et durabilité pour passionnés.
Bobine BERU/BorgWarner pour moteurs BMW M52/M54/M62 – Étincelle puissante, fiabilité OEM. Compatible E36, E46, E39, E38, X5 E53, Z3, Z8. Ref 0 221 504 029.
Silent-bloc arrière de bras inférieur avant BMW E28/E24. Disponible en 80ShA confort ou 90ShA sport. Qualité Strongflex pour train avant rigide.
REP 031421A sur le schéma Silent-blocs inférieurs avant bras de suspension, en polyuréthane Strongflex 90ShA sport.
Barre anti‑rapprochement avant en acier noir pour BMW Série 5 E34 520i / 525i 24V M50. Améliore la rigidité du châssis avant. Montage simple. Non réglable.
Barre anti‑rapprochement arrière en acier noir, compatible BMW E46 (berline, coupé, touring). Non compatible Compact ni Cabriolet. Améliore la rigidité du train arrière et la tenue de route.
Barre anti-rapprochement arrière en acier noir pour BMW Série 3 E36. Améliore la rigidité du train arrière. Non compatible Cabriolet ni Compact. Montage simple.
Barre anti-rapprochement en acier noir pour BMW Série 1 F20 F21. Améliore la rigidité du châssis et la précision de conduite. Montage simple sur fixations d’origine.