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Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial des berlines sportives BMW.
Notre boutique vous propose un catalogue dédié aux passionnés de restauration fidèle, de préparation vintage sportive ou d’entretien régulier. Vous y trouverez des pièces pour tous les modèles 1600, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, tii, Touring, sans oublier la rare 2002 Turbo.
De la visserie spécifique aux pièces moteur M10, en passant par la carrosserie, la suspension ou les accessoires d’intérieur, tout est sélectionné pour garantir la qualité, l’authenticité et la compatibilité.
PIECE D ORIGINE BMW PASTILLE M MOTORSPORT POUR BOITE 5 VITESSES MANUELLES POUR VERSION RETRO ECLAIREE
POMMEAU D ORIGINE BMW EN CUIR ADAPTABLE SUR BMW BOITE MANUELLE 1500-2000CS E10 1502-2002TII E87 E87LCI E81 E82 E88 E21 E30 E36 E46 E90 E90LCI E91 E91LCI E92 E92LCI E93 E93LCI E12 E28 E34 E39 E60 E60LCI E61 E61LCI E24 E63 E64 E23 E32 E38 E31 Z1 Z3 Z4 E85 Z4 E86 Z8 X3 (E83) X5 (E53)
Vis de purge et cache poussiere Prix pour un etrier remplace les refs oem 34111153197 34 11 1 153 197 1153197 34112660180 2660180 Verifier les affectations avant et arriere ci dessous
C'est le joint d'arbre de levier de vitesses pour les transmissions manuelles. Il est fréquent que cette piece engendre une fuite c'est pourquoi nous vous recommandons de le remplacer lors de l'installation d'un nouvel embrayage DIMENSION DU JOINT : 15X21X5 REF OEM 23117531360 23128677736
POIDS : 4.0 Kg POUR MOTEUR M20B25 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION Ø184mm RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 140MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 184MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 4.9 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Bouchons et écrous à souder pour sondes lambda. 100% acier inoxydable 304L. filetage M18x1.5. parfait pour les lignes sur mesure.
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Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.