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Lancée en 2004, la BMW Série 1 s’est rapidement imposée comme la compacte premium de référence. Avec sa transmission arrière (jusqu'à la F20), son comportement routier dynamique, et un design affirmé, elle offre une expérience de conduite unique dans le segment. Conçue...
Lancée en 2004, la BMW Série 1 s’est rapidement imposée comme la compacte premium de référence. Avec sa transmission arrière (jusqu'à la F20), son comportement routier dynamique, et un design affirmé, elle offre une expérience de conduite unique dans le segment. Conçue pour ceux qui recherchent un équilibre parfait entre agilité en ville et sportivité sur route, la Série 1 séduit les passionnés comme les conducteurs du quotidien.
Notre catalogue couvre l’ensemble des modèles de BMW Série 1, de la première génération E81/E82/E87/E88, à la nouvelle F40, en passant par les populaires F20/F21. Vous y trouverez une large sélection de pièces détachées, d’entretien, de performance et de remplacement, rigoureusement sélectionnées pour leur qualité et leur compatibilité.
Que vous soyez à la recherche de pièces OEM, d’éléments pour l’entretien courant, de composants performance pour la piste, ou de pièces pour une restauration complète, CYL6 Motorsport vous propose tout le nécessaire pour entretenir ou améliorer votre Série 1, selon vos besoins et vos ambitions.
Sous-catégories
Les BMW Série 1 E82 Coupé et E88 Cabriolet, produites de 2007 à 2013, combinent l’agilité d’une compacte avec les performances et le plaisir de conduite d’une vraie propulsion. Très appréciées pour leur équilibre, leur moteur atmosphérique ou turbo (notamment les versions 125i, 130i, 135i), elles offrent une base idéale pour une préparation sportive ou un usage quotidien dynamique.
Chez CYL6 Motorsport, nous proposons une large gamme de pièces spécifiques pour ces modèles :
Entretien courant (filtres, courroies, bougies, vidanges…)
Suspension et châssis (silent-blocs, bras, amortisseurs sport)
Freinage renforcé
Refroidissement moteur
Pièces performance et compétition (échappement, admission, renforts…)
Pièces OEM ou qualité équivalente
Accessoires esthétiques & carrosserie
Toutes les références sont compatibles E82 / E88 et sélectionnées pour leur qualité de fabrication et leur adaptation sans modification. Que ce soit pour entretenir votre 125i, optimiser votre 135i ou restaurer une E82 de passionné, vous trouverez chez nous ce qu’il vous faut.
Premiers modèles de la BMW Série 1, les E81 (3 portes) et E87 (5 portes) ont marqué l’entrée de BMW sur le segment des compactes premium à partir de 2004. Leur particularité ? Une architecture à propulsion, unique dans cette catégorie, et un comportement routier dynamique fidèle à l’esprit de la marque. Les versions 118d, 120i, 130i ou 116i en font une base parfaite aussi bien pour un usage quotidien que pour des préparations sportives ou trackdays.
Chez CYL6 Motorsport, nous proposons toutes les pièces nécessaires pour entretenir, réparer ou améliorer votre E81 ou E87 :
Pièces d’origine BMW (OEM) ou équivalentes
Suspension & châssis (silentblocs, triangles, combinés filetés…)
Moteur & refroidissement (pompe à eau, radiateur, joints, admission…)
Freinage renforcé
Pièces performance pour préparation circuit ou conduite sportive
Éléments de carrosserie et accessoires spécifiques E81/E87
Nos pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe, leur qualité, et leur efficacité éprouvée. Que vous rouliez en 116i ou en 130i 6 cylindres, vous trouverez chez nous de quoi faire évoluer ou entretenir parfaitement votre Série 1 compacte.
Produite de 2011 à 2019, la BMW Série 1 F20 (5 portes) et F21 (3 portes) poursuit l’héritage des compactes à propulsion signé BMW. Avec une gamme de motorisations variée (116d, 118i, 125d, M135i, M140i) et un châssis affûté, elle séduit autant les amateurs de conduite sportive que les utilisateurs au quotidien.
La M135i puis la M140i en version 6 cylindres turbo ont consolidé sa place dans le cœur des passionnés, avec une base exceptionnelle pour les préparations performance ou les journées circuit.
CYL6 Motorsport vous propose un large choix de pièces pour ces modèles :
Pièces d’entretien et remplacement (vidange, filtres, freins…)
Suspensions sport ou renforcées, combinés filetés, barres anti-roulis
Refroidissement, admission, échappement
Pièces performance pour M135i / M140i
Renforts châssis, supports moteur, durites aviation
Éléments OEM ou qualité équivalente
Tous les produits sont sélectionnés pour leur compatibilité parfaite avec les Série 1 F20/F21, leur qualité de fabrication et leur fiabilité.
Lancée en 2019, la BMW Série 1 F40 marque une rupture dans la gamme en adoptant la transmission avant (ou intégrale xDrive selon les versions). Plus compacte, plus technologique, et toujours fidèle à l’esprit premium BMW, la F40 offre une grande polyvalence avec des versions comme la 118i, la 120d xDrive, et la très sportive M135i xDrive.
Chez CYL6 Motorsport, nous accompagnons cette nouvelle génération avec une sélection complète de pièces pour entretien, optimisation et performance, toutes compatibles avec la F40 :
Pièces OEM ou qualité équivalente pour entretien régulier
Améliorations châssis : suspensions sport, barres anti-rapprochement, silent-blocs
Freinage : disques, plaquettes sport, durites aviation
Moteur : admission, échappement, renforts, systèmes de refroidissement
Préparation M135i xDrive pour usage intensif ou piste
Accessoires carrosserie, diffuseurs, élargisseurs de voie
La BMW F40 conserve l’ADN de la Série 1 avec une conduite précise, tout en offrant une base moderne pour toutes les préparations. Nos produits assurent qualité, compatibilité et performance, testés et validés par des passionnés exigeants.
REF OEM 51767288752 51 76 7 288 752 7288752 PRODUIT BMW ORIGINE
ETRIER AVANT DROIT LIVRE NU SANS PLAQUETTE ET SANS SUPPORT ETRIER NEUF NE PROVENANT D UN ECHANGE OU D'UNE RECONSTRUCTION FABRIQUE PAR BREMBO MODELE HAUTE PERFORMANCE 6 PISTONS VERSION GRISE
ETRIER AVANT GAUCHE LIVRE NU SANS PLAQUETTE ET SANS SUPPORT ETRIER NEUF NE PROVENANT D UN ECHANGE OU D'UNE RECONSTRUCTION FABRIQUE PAR BREMBO MODELE HAUTE PERFORMANCE 6 PISTONS VERSION GRISE
PRIX A L UNITE REF OEM 33316758259 33312283382 33316792509 REF STRONGFLEX 031592A VENDU A L UNITE 2 NECESSAIRE PAR VOITURE Fabriqué par Strongflex® Meilleur rapport qualité prix du marché !
PRIX A L UNITE REF OEM 33312283383 REF STRONGFLEX 031852A VENDU A L UNITE 2 NECESSAIRE PAR VOITURE Fabriqué par Strongflex® Meilleur rapport qualité prix du marché !
BMW SERIE 1 E81/E82/E87/E88/F20/F21 SAUF 1M BMW SERIE 2 F22/F23 SAUF M2 BMW SERIE 3 E90/E91/E92/E93/F30/F31/F34 SAUF M3 BMW SERIE 4 F32/F33/F36 SAUF M4 REPERE SUR LE SCHEMA2 x 0315922 x 031593 Fabriqué par Strongflex® Meilleur rapport qualité prix du marché !
PRODUIT SUR COMMANDE DELAIS DE FABRIQUATION 3/4 SEMAINES PLUS LEGER PLUS RIGIDE ENTIEREMENT REGLABLE LA QUALITE MRT POSSIBILITE DE FOURNIR CHAQUE ELEMENT AU DETAIL
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement