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POUR MOTEUR S50B30 MODIFICATION DU BOITIER 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT REPROG +34Cv +15Nm ATTENTION MOTEUR AVEC AAC 284°DEG MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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S50B30 ALPHA N +16Cv +10Nm MODIFICATION...
POUR MOTEUR S50B30 MODIFICATION DU BOITIER 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT REPROG +16Cv +10Nm CONVERSION DU DEBITMETRE EN ALPHA N DECONSEILLE POUR LES AUTOS STOCK, RALENTI INSTABLE MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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S50B30 Gr N BMW MOTORSPORT +22Cv +20Nm...
POUR MOTEUR S50B30 MODIFICATION DU BOITIER 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT REPROG +22Cv +20Nm ATTENTION MOTEUR AVEC JOINT DE CULASSE BMW MOTORSPORT ET AAC 264°DEG MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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S50B30 +19Cv +15Nm MODIFICATION BOITIER...
POUR MOTEUR S50B30 ORIGINE RUPTEUR 7600 Tr/MIN MODIFICATION DU BOITIER 1 PUCE POUR LE BOITIER VANOS VOUS EST FOURNI POUR LE REPROGRAMMER EGALEMENT REPROG +15Cv +20Nm MODIFICATION DU BOITIER POUR SWAP ( EN OPTION SI NECESSAIRE) NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POSSIBILITE PASSAGE BOITE MANU / AUTO SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M54B30 +13cv +25Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POSSIBILITE PASSAGE BOITE MANU / AUTO SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M54B25 +10cv +15Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POSSIBILITE PASSAGE BOITE MANU / AUTO SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M54B22 +14cv +25Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M52TU28 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POUR MOTEUR DOUBLE VANOS SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M52TuB25 (DOUBLE VANOS) +11cv +28Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M52TU25 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POUR MOTEUR DOUBLE VANOS SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M52TuB25 (DOUBLE VANOS) +13cv +15Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M52TU20 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE POUR MOTEUR DOUBLE VANOS SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI M52TuB20 (DOUBLE VANOS) +14cv +15Nm NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M52B28 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M52B28 SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI STAGE 1 REPROG 212Cv + 286Nm STAGE 2 REPROG 230Cv + 290Nm STAGE 3 REPROG 243Cv + 292Nm SI BESOIN NOUS POUVONS VOUS FOURNIR UN BOITIER NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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M52B25 MODIFICATION BOITIER ELECTRONIQUE
POUR MOTEUR M52B25 323I 523I.... SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE SUPPRESSION SIGNAL ABS/ASC CHOIX DU RUPTEUR SUPPRESSION DU LIMITEUR DE VITESSE MAXI REPROG + 13Cv + 20Nm POUR MOTEUR STOCK SI BESOIN NOUS POUVONS VOUS FOURNIR UN BOITIER NON HOMOLOGUE SUR ROUTE OUVERTE
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