Kit de fixation pour bas de caisse Pack M BMW Série 3 E36 (90-99)....
Roulement axial de suspension avant BMW (Ø62/85mm – ép. 12,5mm), réf....
Clignotant avant droit complet avec support, couleur orange, pour BMW...
Sous-catégories
Kit de joints de profil moteur pour BMW M52TU & M54 jusqu’à 09/2002. Produit de remplacement, qualité équivalente origine BMW.
Poulie de pompe à eau en aluminium taillé masse 6060 T6 pour BMW moteurs M52/M54. Finition anodisée noire. Plus solide que les modèles plastiques d'origine.
REMPLACE LES REFS OEM 21211223602 21211223534 KIT EMBRAYAGE SACHS BUTEE+DISQUE+MECANISME
Antigel origine MEYLE à diluer Contenance : 1500ml Antigel de longue durée à forte protection anticorrosive
Bouchon aluminium Ø22 mm pour suppression des clapets d’admission sur moteurs diesel BMW M47/M57. Joint torique fourni. Fiabilisation indispensable.
Bouchon de suppression clapet admission Ø33mm pour BMW diesel. Aluminium usiné + joint Viton. Fiabilisez votre moteur et évitez les casses.
Bouchon obturateur M24x1.50 d’origine BMW pour boîte manuelle. Réf. OEM 23117527440 (remplace 23117510100). À utiliser pour vidange ou remplissage d’huile de transmission.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 188 RAPPORT 5.00 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 188
Écrou six pans M10 d’échappement BMW d’origine, vendu à l’unité. Réf. 18301317898 / 31103415148. Indispensable pour un montage conforme OEM. Compatible BMW M3, M5, M6, Z3 M, Z4 M.
Rondelle Ø10mm BMW d’origine réf. 07119904201. Remplace les références 18111175052, 31351092199, 07119902275. Compatibles E36 M3, E39, Z3, M1, Série 7 F01/F02, etc.
Vis Torx M10x45 d’origine BMW pour moteurs M. Référence OEM 11621318568. Qualité OEM, sécurise collecteurs ou accessoires.