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Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
Sous-catégories
M10X65-8.8-ZNS3 VIS BMW ORIGINE REF 07129904681 07-12-9-904-681 SOUVENT UTILISE POUR LES DEMARREURS ET TOUR DE BOITE DE VITESSE BMW
Vis Torx M8x50-8.8-ZNS3 d'origine BMW. Utilisée pour divers montages mécaniques, dont boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222887. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
KIT COMPLET MECANISME DISQUE BUTEE REF OEM 21217528209 21-21-7-528-209 NI REPRIS NI ECHANGE BIEN VERIFIER AVANT COMMANDE PLUSIEUR MODELE POSSIBLE Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 10 Cannelure du moyeu: 28x35-10N
PRODUIT BMW ORIGINE LONGUEUR 53mm VENDU A L UNITE REF OEM 11241713342 11-24-1-713-342 POUR BMW E21 E30 E36 E12 E28 E34 E39 E32 E38 E31 Z1 NI REPRIS NI ECHANGE
REF OEM 07119900910 07-11-9-900-910 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REP 12 SUR LE SCHEMA
REF OEM 11-36-1-403-824 11361403824 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REP 6 SUR LE SCHEMA
Un short shifter haut de gamme qui n'a que des qualités, il se montent en lieu et place de celui d'origine, et surpasse le modele d'origine sur tous les points, quide sur roulement, bague metallique au lieu du modele plastique, réglagle du debattement, de la hauteur du pommeau. Vous pourrez configurer votre levier a vos souhaits en conservant tout vos...
Silent-bloc d'origine BMW pour fixation de collecteur admission – compatible moteurs diesel M47, M47N, M57, M57N – filetage M6x42.