Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
Sous-catégories
Capteur avant BMW F20 F21 F30 F31 – Réf. 34356792289. À remplacer à chaque changement de plaquettes. 1 capteur par essieu. Qualité équivalente origine.
PRODUIT BMW ORIGINE REMPLACE LA REF 34116874331 BIEN VERIFIER LE SCHEMA DE LA PLAQUETTE DEUX TYPES POSSIBLE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
REMPLACE LA REF 34116874331 BIEN VERIFIER LE SCHEMA DE LA PLAQUETTE DEUX TYPES POSSIBLE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition OR. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Maitre cylindre wilwood 0.625 inclus
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition bleu. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Maître-cylindre DUPLEX BERINGER Ø23.8 – remplace 2 MC Ø16.8, répartiteur à molette et double pédalier. Course 14mm, volume utile 5780mm³.
BOUCHON POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE EN VENTE SUR NOTRE SITE
SUPPORT POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE SUPPORT EN ALUMINIUM POUR 2 BOCAL DIMENSION 200x55MM
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DURITE POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE AVEC RACCORD TYPE CANNELURE POUR SORTIE Ø9.0MM / Ø9.5MM VENDU AU METRE
Liquide de frein ATE TYP 200 Racing - Point d’ébullition 280°C, norme DOT4. Flacon 1L. Performance et sécurité optimales pour usage routier et circuit.