Volant moteur allégé pour adaptation S62 sur moteur S85B50. Usiné CNC,...
Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
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FILTRE A HUILE BOSCH ORIGINAL REF 11427512300 11-42-7-512-300 11-42-1-427-908 11421427908 11421740534 11427509430 11427512300 11427512301 L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile
REF OEM 11232241387 12121286059 12121288161 12231288245 12232240255 12232241387 12232241388 12232241389
Interrupteur de feu de recul pour boîte manuelle BMW – commande les feux et fonctions associées à la marche arrière. Réf. 23140409754 et remplaçants.
EMBRAYAGE VISCOCOUPLEUR RAPPORT QUALITE PRIX OPTIMUM REF OEM 11527505302 11 52 7 505 302 7505302 11521709499 1709499 11521719046 1719046 11521719269 1719269 11521740963 1740963
RECEPTEUR EMBRAYAGE REF OEM 21521159045 21521159530 21521161530 21521164916 1159045 1159530 1161530 1164916
Silent-bloc Strongflex oval 26mm en polyuréthane 90Sh, remplace 25111221822 et 25117507695. Pour levier de vitesses précis sur BMW.
Silent-bloc commande de boîte en polyuréthane pour BMW E36, E46, E9X, F30, F32, E39, E60. Dureté 80 ou 90 Shore. Réf. 031933A. À utiliser avec cerclage métallique d'origine.
Poulie de pompe à eau en aluminium taillé masse 6060 T6 pour BMW moteurs M52/M54. Finition anodisée noire. Plus solide que les modèles plastiques d'origine.
poulie aluminium direction assistée BMW M52/M52TU/M54 Ø135 mm — remplace OEM 32421740858 — aluminium 6060 T6 anodisé noir
TUYAU DE GUIDAGE BMW ORIGINE 11431404746 11431730416 PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM 11-43-1-730-416 11431730416 11 43 1 730 416 1730416 11431735276 11 43 1 735 276 1735276 11-43-1-735-276
SUPPORT BMW ORIGINE REF OEM 11431735278 11 43 1 735 278 1735278 11-43-1-735-278
Ce radiateur est de conception robuste remplace en lieu et place de la version oem 17212244083 ou 17212244084, mais la capacité de refroidissement est augmentée. Le noyau du radiateur est soudé par un brasage sous vide, et il n'est pas peint en époxy. Les boitiers eux sont 100% soudées au TIG. L'aluminium utilisé est de qualité aéronautique .