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La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans ce...
La BMW Série 3 E36 (1990–2000) est proposée avec une large gamme de motorisations essence et diesel, allant des quatre cylindres économiques aux six cylindres en ligne légendaires (M50, M52, S50 pour la M3). Son architecture robuste et sa transmission précise en font une base idéale pour la restauration, la préparation ou la compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour l’entretien, la réparation et l’optimisation du moteur et de la transmission de votre BMW E36 :
Moteur : joints, pompes à eau, courroies, filtres, bougies, sondes et capteurs.
Distribution : chaînes, guides, tendeurs, kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, kits renforts.
Accessoires performance : admissions, collecteurs, échappements, supports renforcés.
Notre catalogue couvre toutes les versions de l’E36 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 328i, 325td, 325tds, ainsi que les mythiques M3 3.0 et M3 3.2.
Sous-catégories
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
Kit de 10 cales de calage pour pont BMW TYP 210, 1,00 à 2,00 mm (pas 0,10 mm). Indispensable pour régler précharge des roulements et jeu couple conique lors d’un montage LSD ou d’un changement de rapport.
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP168 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
Kit de 10 rondelles de calage pour pont BMW TYP 188, épaisseurs 1,00 à 2,00 mm. Indispensable pour ajuster la précharge lors du remontage différentiel ou montage LSD.
Thermostat 80°C valeur d’origine pour moteurs S50B30/S50B32/S54B32. Compatible M3 E36/E46, Z3 M, Z4 M. Réf. OEM 11531318274. Régulation thermique fiable pour un usage route, qualité équivalente BMW Motorsport (appro direct fabricant). Vendu à l’unité.
Joint de pont arrière BMW d’origine pour différentiels TYP 210 et 215 – Réf OEM 33108305033. Étanchéité parfaite sur ponts M.
REF OEM 11531318402 11-53-1-318-402 DIMENSION 64.77X2.62MM REPERE 9 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
REF OEM 11531317588 11-53-1-317-588 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 14 SUR LE SCHEMA DIMENSION 38,0X2,5MM
REF OEM 11-53-1-401-726 11531401726 BMW ORIGINE REP 2 SUR LE SCHEMA
DURITE AU DESSUS DU RADIATEUR REF OEM 11531317394 11-53-1-317-394 PRODUIT BMW ORIGINE REP 1 SUR LE SCHEMA
INDISPENSABLE A CHAQUE REPOSE REF OEM 11121317364 11-12-1-317-364 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 5 SUR LE SCHEMA
REF OEM 11531401180 11-53-1-401-180 REP 7 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE