Bocal de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 320ml – Raccord 7/16 UNF –...
Huile de transmission MEYLE 75W-90 HC LS, bidon 1L. Spécifications API...
Écrou hexagonal M10-8-ZNS avec rondelle intégrée, référence BMW...
La rubrique « Divers freinage BMW Série 3 E21 » regroupe tous les composants et accessoires relatifs au système de freinage de la première génération de BMW Série 3. Vous y trouverez les petites pièces essentielles à la fiabilité et à l’entretien de votre système : clips, vis de purge, agrafes, goupilles, capteurs d’usure, supports ou accessoire...
La rubrique « Divers freinage BMW Série 3 E21 » regroupe tous les composants et accessoires relatifs au système de freinage de la première génération de BMW Série 3. Vous y trouverez les petites pièces essentielles à la fiabilité et à l’entretien de votre système : clips, vis de purge, agrafes, goupilles, capteurs d’usure, supports ou accessoires de montage.
Que vous restauriez une BMW E21 315, 316, 318, 320 ou 323i, cette sélection vous permettra de maintenir un freinage performant et sécuritaire, conforme aux spécifications d’origine BMW.
Chaque référence est testée ou équivalente OEM, garantissant une parfaite compatibilité avec les étriers ATE, Girling ou Brembo, selon les versions.
Vis de purge et capuchons
Clips et agrafes de durites
Capteurs d’usure de plaquettes
Câbles et supports de frein à main
Petits joints et accessoires d’étriers
Kits de visserie et soufflets
Bouchon de bocal de reservoir de frein avec avertisseur de niveau et joint. Produit BMW origine.
Interrupteur de frein à main BMW d’origine. Active le voyant de frein au tableau de bord. Remplace les références OEM 61311350695, 61311357590, 61311369771. Compatible nombreuses BMW anciennes et modernes (E21, E30, E36, E46, E39, Z3, Z8, etc.).
Pendant le freinage, le maître-cylindre de frein convertit la pression du pied appliquée à la pédale de frein en force hydraulique qui est transmise aux étriers de frein et aux cylindres de roue. Les fuites du maître-cylindre de frein interne réduisent la pression hydraulique aux roues, entraînant une perte partielle ou totale du freinage. Piece BMW origine.
Collier aluminium pour durite Dash 06 (Ø12,5 mm). Idéal pour fixation propre et sécurisée des lignes de frein, d’embrayage ou de retour d’huile. Finition anodisée, qualité racing. Prix à l’unité.
Collier alu léger pour durite Dash 04 Ø8 mm. Idéal pour fixation propre et sécurisée en circuit de freinage ou hydraulique. Prix à l’unité.
Pâte de montage BMW origine pour plaquettes de frein. Élimine les bruits de freinage. Sachet 3g, à appliquer sur l’arrière des plaquettes et les axes d’étrier.
Support en aluminium ultra léger pour répartiteur de freinage Beringer simple circuit. Fabrication CYL6 Motorsport 100 % France. Fixation propre et sécurisée.
Vis de fixation disque de frein BMW M8x12 OEM 34111123072. À remplacer à chaque changement de disque. Compatibilité large BMW.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR WILWOOD OBP POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE LIVRE AVEC DEUX BTR INOX ET ECROU NYLSTOP INOX ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
La qualité et la finition TILTON Repartiteur à levier 7 positions pour un ajustement rapide et prédéfini. Il permet de repartir la pression entre le circuit AV et AR. Livré avec adaptateur M10x100 ou 3/8x24 sur demande.
Répartiteur de freinage avec sorties femelles 3/8 UNF (adaptateurs M10x1 inclus). Fabriqué en aluminium T6061 Plage de fonctionnement: 100-1000 PSI Filetage d'entrée: 3/8 "UNF Filetage de sortie: 3/8" UNF Adaptateurs inclus: 2 adaptateurs M10x1 mâle - femelle