Pommeau M sport BMW 5 rapports en cuir synthétique noir avec bague...
Pommeau de levier BMW 6 rapports en simili cuir noir perforé. Montage...
Pommeau cuir/aluminium 6 vitesses, look M, compatible BMW – remplace...
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COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 215 RAPPORT 4.10 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 215
Oil catch tank haute performance Ultra leger 100% en fibre de carbone fabriquée en europe Raccord dash 10 anodisée filtre integré purge
Paire de rondelles Belleville renforcées pour pont ZF BMW. +30 % de rigidité pour meilleure précharge de votre autobloquant. Idéal en reconstruction ou upgrade.
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont kit roulements 2 roulements de tulipes 1 roulement de nez de pont
Pochette de joint contenant 2 joints de tulipes de pont 1 joint de nez de pont
Ce kit surpasse les exigences de resistance a la fatigue des vis d'origine
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UNE COURONNE AVEC FIXATION M14 SUR UN PONT AVEC FIXATION M12 EXEMPLE COUPLE COURT ENTRE PONT 210 ET 188.
INDISPENSABLE POUR LE MONTAGE D UN COUPLE COURT SUR PONT AR AVEC COUPLE DE 2.65 A 3.07 SUR COMMANDE 10/15 JOURS DE DELAIS
Couvercle renforcé pour différentiel ZF BMW. Taillé masse CNC. Fiabilise les LSD type 168 & 188. Indispensable en usage compétition ou conversion 4 disques.
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 1 pompe hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas la pompes et le filtre, vous pouvez par le menu deroulant choisir les options qui vous conviennent. Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / sortie dash
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 2 pompes hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas les pompes et le filtre Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / 1 sortie dash
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 188 E30 E36 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) TRANSMISSION DE PUISSANCE OPTIMISE ENTRETIEN MINIMAL ENGAGEMENT PROGRESSIF COUPLE REPARTI EN FONCTION DE LA TRACTION