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La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
...La BMW Série 3 E46 (1998–2006) incarne l'équilibre parfait entre élégance, sportivité et fiabilité. Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une large gamme de pièces spécialement conçues pour cette génération emblématique, que vous soyez à la recherche de performances accrues ou de restaurations fidèles à l'origine.
Notre catalogue comprend :
Pièces moteur (admission, échappement, allègement moteur)
Suspension et châssis (silentblocs, amortisseurs, barres anti-roulis)
Systèmes de freinage améliorés
Accessoires carrosserie et éléments esthétiques M-Sport ou CSL
Équipements pour les versions E46 Coupé, Berline, Touring, Cabriolet et M3
Toutes nos pièces sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité, leur fiabilité et leur compatibilité avec les modèles BMW E46 essence et diesel. Optimisez votre Série 3 avec les composants qui ont fait leurs preuves sur route comme sur circuit.
Sous-catégories
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou optimiser le châssis de votre E46 : silent-blocs, bras de suspension, supports moteur, kits Powerflex ou Strongflex, barres anti-rapprochement, renforts châssis, et bien plus encore.
Nos composants s’adressent aussi bien aux restaurations OEM qu’aux préparations circuit ou drift. Chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité parfaite avec les différents modèles E46 (316i à M3).
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Manomètre dépression moteur -1 à 0 bar fond noir style Youngtimer Ø52mm. Lecture précise du vide. Montage facile sur tout support standard.
Voltmètre analogique 8-16V style Youngtimer Ø52mm, fond noir. Suivi clair de la tension batterie. Idéal véhicules anciens ou préparés.
Ampèremètre 52mm -60/+60A, fond noir, look rétro idéal youngtimer. Instrument de contrôle précis pour installation 12V en restauration ou projet sport.
Manomètre température eau 40-120°C style Youngtimer Ø52mm, fond noir. Livré avec sonde, bague de montage et éclairage remplaçable LED T5.
Manomètre pression de turbo -1 à 2 bars style Youngtimer Ø52mm fond noir. Lecture précise de la pression et dépression. Kit de montage inclus.
Compte-tours analogique 0-8000 tr/min fond noir style Youngtimer, diamètre 52 mm. Bague de montage incluse, éclairage LED T5 remplaçable.
Manomètre température huile 50–150°C, diamètre 52mm, fond noir. Idéal youngtimer. Livré avec sonde et bague de montage. Contrôle moteur précis.
Manomètre pression d’huile 0-10 bars style Youngtimer, Ø52mm, fond noir, livré avec sonde et bague de montage. Éclairage LED T5 remplaçable.