Collier HD-X inox Ø60 à 63.5 mm Powersprint. Bande 32 mm, vis M10 avec...
Silent-bloc avant de pont arrière BMW – Strongflex 031598A (90ShA) ou...
Silent-bloc fixation arrière de différentiel BMW – Strongflex 031856A...
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
POUR MOTEUR M52TU/M54/M56 OUTIL DEMONTAGE POULIE DAMPER
POUR MOTEUR M42/M44/M50/M52/M54/M56/S50US/S52US OUTIL D ALIGNEMENT D ARBRE A CAMES
KIT POUR PONT M3 E46 / M5 E39 COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
KIT POUR PONT TYP 210 COMPOSE PAR CYL6 MOTORSPORT POUR UNE REFECTION DE QUALITE VOTRE PONT PETIT CARTER TYP210 BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE Remettez à neuf votre différentiel arrière avec ce kit complet de réparation pour BMW. Idéal pour éliminer les bruits, jeux ou fuites et prolonger la durée de vie de votre pont arrière.
Kit service complet pour pont BMW Type 188. Roulements Koyo/NTN/Timken, joints OEM/Corteco. Pour révision complète et fiabilisation de différentiel ZF.
Kit complet pour pont TYP168 – Roulements, joints et pièces BMW/NTN/Koyo. Pour E30, E36, Z3. Idéal restauration différentiels ouverts ou LSD.
Vis Torx M10x65-8.8-ZNS3 BMW d'origine (réf. 07129904681). Spécifique démarreur et tour de boîte de vitesses. Acier haute résistance, finition ZNS3.
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP210 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP168 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW
KIT DE RONDELLE DE CALAGE DE 1,00MM-2,00MM 10 CALES POUR PONT TYP188 INDISPENSABLE POUR ETRE DANS LES TOLERANCES LORS DU REMONTAGE DE VOTRE PONT BMW DELAIS +/-10 JOURS
Vis ST6,3x22-C-Z2 d’origine BMW. Réf. OEM 07119916971. Utilisée dans de nombreuses applications carrosserie et fixation sur de multiples modèles BMW.
Pour moteur M20 M50 M52 M54 avec vilebrequin non rectifié, si besoin de cote de reparation nous contacter Attention bien choisir la version H ou HX, la côte HX augmente légèrement le jeu de fonctionnement de votre moteur (+0,0025mm), et augmente l’épaisseur du film d’huile. Ces coussinets sont composés de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.