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Short shifter rapide pour MINI R50 R52 R53. Réduction de course, montage...
Paire de plaques de renfort pour tourelles d’amortisseurs avant BMW E46...
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, r...
Lancée entre 1998 et 2006, la BMW Série 3 E46 reste une référence pour les passionnés de conduite sportive et de précision mécanique. Que vous rouliez en berline, coupé, cabriolet ou break Touring, le châssis de l’E46 est la base d’une tenue de route exemplaire.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour entretenir, renforcer ou optimiser le châssis de votre E46 : silent-blocs, bras de suspension, supports moteur, kits Powerflex ou Strongflex, barres anti-rapprochement, renforts châssis, et bien plus encore.
Nos composants s’adressent aussi bien aux restaurations OEM qu’aux préparations circuit ou drift. Chaque pièce est sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité parfaite avec les différents modèles E46 (316i à M3).
Sous-catégories
La BMW E46, reconnue pour sa sportivité et son équilibre, peut voir son châssis mis à rude épreuve avec le temps ou lors d’une utilisation intensive (piste, drift, daily stiff setup). Les points faibles sont connus : coupelles d’amortisseurs, ancrages de berceau arrière, supports de différentiel, et zones de torsion.
Dans cette rubrique, nous proposons une sélection de renforts spécifiques pour les points critiques du châssis de votre E46 :
Renforts de coupelles avant et arrière
Renforts de fixation de bras ou de berceau
Renforts de plancher (sous le pont)
Plaques de rigidification soudables ou boulonnées
Kits de renforcement pour BMW M3 E46
Fabriqués en acier haute résistance ou en inox, ces renforts sont conçus pour prolonger la durée de vie du véhicule tout en améliorant la rigidité du châssis. Indispensables pour toute préparation sérieuse : piste, drift, time attack ou même usage routier intensif.
Cette bombe 400 ml de peinture OMP jaune spéciale pour tube échappement, étriers de frein, moteurs est résistante aux hautes témpératures 800°. Idéal pour personnaliser la voiture.Bouteille munie de soupape autonettoyante.
Kit stylo de retouche peinture + laque BMW (2 x 12 ml). Produit d’origine BMW. Teinte personnalisée selon votre n° de châssis. Idéal pour corriger rayures et éclats.
Paire de coupelles avant pour bmw serie 3 E46 tous modeles sauf M3 Convient pour une utilisation pour ressort d'origine, toutefois bien s'assurer au montage d'aucun collisions avec la coupelle ou la caisse. Reglable en chasse et carossage. Platine en aluminum usinée CNC Support de rotule en acier avec revetement bi-chromaté. DELAIS 15/20 JOURS
Paire de coupelles avant pour bmw serie 3 E46 tous modeles Ne convient qu'avec une utilisation de combiné filetés et des voies larges. Reglable en chasse et carossage avec geométrie extreme. Platine en aluminum usinée CNC. Support de rotule en acier avec revetement bi-chromaté. Visserie inox. Prix à la paire. Le renfort de coupelle noir est pour...
le kit comprend 2x kit de conversion combiné arriere Diametre interieure 50.8mm Diametre passage de tige 17mm Diametre passage de coupelle superieure 10mm Pour ressort diametre int 60mm Ressort et amortisseur non inclus dans le kit
La V3 est la version ultime Tole découpé de haute precision numérique. Acier de qualité avec une bonne limite élastique, et bonne soudabilité. Nous recommandons la pose de ce kit par des professionels uniquement Une pose sans qualification de ce kit peut engendrer des problemes Produit découpéplié en france.
Entretoise de direction en inox pour gain d’angle idéale drift compatible BMW E30, E36, E46, Z3 (filetage M18).
Renforcez les ancrages arrière de votre E46 avec ces tôles à souder en acier découpé laser. Conçues pour un montage facile et durable. Idéal usage sport.
SYSTEME DE REGLAGE DE HAUTEUR DE CAISSE ARRIERE POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEUR 60mm CENTRAGE DE LA PIECE INFERIEUR SUR LA CAISSE 38 mm POUR BMW SERIE 3 E30 E36 E46 Z3 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE 100 % ALUMINIUM USINE CNC
PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC + CFD + KOE POUR BMW SERIE 3 E46 MOYEU M3 UNIQUEMENT UN TRAIN AVANT COMPLET A LA CONCEPTION CLASSIQUE ET UNE EFFICACITE RECONNU DEPUIS DES ANNEES VOIE PLUS LARGE 65° D ANGLE DE BRAQUAGE EFFET ACKERMANN OPTIMISE
PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC + CFD + KOE POUR BMW SERIE 3 E46 SAUF MOYEU M3 UN TRAIN AVANT COMPLET A LA CONCEPTION CLASSIQUE ET UNE EFFICACITE RECONNU DEPUIS DES ANNEES VOIE PLUS LARGE 65° D ANGLE DE BRAQUAGE EFFET ACKERMANN OPTIMISE
PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC TRIANGLE TUBULAIRE EN ACIER CHROMO JUSQU A 40% PLUS LEGER QUE LES KITS CLASSIQUES VOIE PLUS LARGE 70° D ANGLE DE BRAQUAGE EFFECT ACKERMANN OPTIMISE KIT COMPLET POIDS 12.2 Kg PIECES DETACHEES DISPONIBLE SUR COMMANDE POUR E46 NON M3