Kit adaptateur collecteur admission BMW M50 vers M52/S52 (1996–1999)....
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255....
Douille de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine, longueur 26...
Sous-catégories
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 12mm a 15mm Vendu à l'unité
Collier BMW d’origine pour durites de Ø16 à 30 mm. Référence 64218367179. Serrage fiable pour conduits d’eau ou autres applications moteur.
Collier BMW OEM pour durite Ø18 à 24 mm. Idéal pour durites de liquide de refroidissement. Réf. 07129952109. Vendu à l’unité.
Liquide de refroidissement BMW origine à diluer. Flacon 1,5 L. Protection jusqu’à -40°C en mélange 50/50. Anticorrosion, anticavitation, anti-colmatage.
Pour moteur N54 Filtre de 50 microns en bronze Integration parfaite Bride usiné en aluminum qualité aviation avec anodisation noir Preserve votre turbo, echangeur et vanos indispensable !
2008+ E82 BMW 128i 135i 2007+ E9X BMW 325i 325xi 328i 328xi 330i 335i 335xi 2006+ E60 BMW 525i 525xi 528i 528xi 530i 530xi 535i 535xi 2006+ X3 BMW X3 3.0i X3 3.0si 2006+ Z4 BMW Z4 3.0i Z4 3.0si REF OEM 11537549476 11-53-7-549-476 MARQUE BEHR
1 POMPE A EAU ELECTRIQUE 11519455978 VDO ou CONTI 1 SET DE VIS DE POMPE A EAU 11517602123 BMW ORIGINE 1 THERMOSTAT 11537549476 BEHR 1 DURITE DE LIAISON POMPE - THERMOSTAT AVEC LA PROTECTION THERMIQUE 11537545665 BMW ORIGINE 2 COLLIER DE FIXATION 07129952119 BMW ORIGINE
1 POMPE A EAU ELECTRIQUE 11517586925 PIERBUG ORIGINAL 1 SET DE VIS DE POMPE A EAU 11510392553 BMW ORIGINE 1 THERMOSTAT 11537549476 MAHLE ORIGINAL 1 DURITE DE LIAISON POMPE - THERMOSTAT 11537521049 BMW ORIGINE 3 COLLIER DE FIXATION 07129952119 BMW ORIGINE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
pompe vdo continental original rien a voir avec les copies actuelles en circulation ref oem 11515A05704 11517588885 11517632426 11519455978 bien verifié votre compatibilité avec votre bmw
Ces vis de pompe à eau en alu sont à usage unique et sont a remplacés à chaque démontage. Utilisés sur tous les 325i-328i-330i avec moteurs N51 N52 et N53. Elles ont également été utilisées sur certains premiers moteurs N54 qui ont monte sur le carter de la pompe à eau en caoutchouc. Ne pas utiliser ces vis si votre pompe N54 a été remplacé par un boîtier...
Une défaillance de la pompe à eau peut vous coûter un moteur , ce qui explique pourquoi le remplacement préventif de votre pompe à eau BMW est necessaire a un certain kilometrage. La pompe à eau est un point faible du système de refroidissement .Cette pompe convient aux moteurs N51 , N52 , N53 . Vous aurez aussi besoin d'acheter des vis de remplacement en...
Kit dérivation d'huile BMW - N54 / N55 / S54 / S50 / M54 / M30. Raccords Dash10, finition pro, idéal swaps, turbo et BMW préparées.