Paire de clignotants latéraux pour BMW E30, E28, E24 et E23. Look sport...
Joint de puits de bougie BMW d’origine. Réf. OEM 11121312173 (remplace...
Joint torique Ø60x3 BMW d’origine, réf. OEM 12111252257. Assure...
Optimisez la motricité, la fiabilité et la réactivité de votre véhicule grâce à notre rubrique TRANSMISSION, dédiée à tous les composants mécaniques qui assurent le transfert de puissance entre le moteur et les roues.
Vous y trouverez une large gamme de pièces de transmission, qu’il s’agisse d’éléments d’origine pour l’entretien courant ou de pi...
Optimisez la motricité, la fiabilité et la réactivité de votre véhicule grâce à notre rubrique TRANSMISSION, dédiée à tous les composants mécaniques qui assurent le transfert de puissance entre le moteur et les roues.
Vous y trouverez une large gamme de pièces de transmission, qu’il s’agisse d’éléments d’origine pour l’entretien courant ou de pièces renforcées pour une utilisation intensive ou sportive. Notre sélection comprend des embrayages, volants moteurs, arbres de transmission, ponts, cardans, différentiels, palier centraux, silent-blocs, commandes de boîte, leviers courts, et bien d’autres composants techniques.
Chaque pièce est rigoureusement sélectionnée pour sa qualité, sa durabilité et sa compatibilité avec des configurations OEM ou modifiées, qu’il s’agisse d’un usage routier, trackday ou compétition.
Sous-catégories
Vis Torx M8x50-8.8-ZNS3 d'origine BMW. Utilisée pour divers montages mécaniques, dont boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222887. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 188 E24,E28,E30,E34,E36,Z1,Z3 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) RAMPE AJUSTABLE 50°/65°, 30°/30°, 30°/60 4 DISQUES molybdène-céramique au lieu de 3 sur les versions classiques Couvercle renforcé attention ce produit n est ni repris ni echangés
VOLANT MOTEUR 184mm POUR CONVERSION MOTEUR LS LS1 LS3 LS7 BOITE BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK N54 GS6-53BZ EMBRAYAGE 184mm TRIPLE DISQUE OU DOUBLE DISQUE
MECANISME TRIPLE DISQUE 184mm MARQUE TILTON + PLAQUE DE PRESSION LE KIT CONTIENT NE CONTIENT PAS LES 3 DISQUES PRODUIT SUR COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
Mécanisme renforce racing Diamètre : 240mm La qualité SACHS COMPETITION Présentant les mêmes dimensions et tolérances que la série, mais avec une pression au plateau augmentées, ainsi que des languettes renforcées. ref 883082.001243 88 308 200 1243 / 883082001243
Vis anti-fatigue M14x1,5x24 pour fixation autobloquant BMW. Filetage renforcé. Vérifiez compatibilité avant achat.
Cette version CS intégre un systeme de centrage du levier pour palier a un indexage de boite de vitesse defaillant ou absent. Deverouillage par pression sur la pastille superieur du levier, ce qui en fait pour nous le meilleur short shifter du marché. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Reduction de rapport jusqu'a 60%....
Embase IRP avec soufflet pour short shifter V2/V3, isole l’habitacle et améliore l’intégration sur BMW
UN PUR PRODUIT MOTORSPORT POUR PONT TYPE 188L E39,E46,E53,E60,E81,E82,E83,E85, E87,E90,E92,F25 (AUTRE AFFECTATION POSSIBLE) TRANSMISSION DE PUISSANCE OPTIMISE ENTRETIEN MINIMAL ENGAGEMENT PROGRESSIF COUPLE REPARTI EN FONCTION DE LA TRACTION attention ce produit n est ni repris ni echangés
pont 188K autobloquant LSD type Torsen pour BMW — engagement progressif — entretien minimal — transmission optimisée — compatible nombreuses BMW attention ce produit n est ni repris ni echangés