REF OEM 34510411721 34511165467 Rep 08 sur le schéma Fabriquant BOSCH...
Capteur de pression DSC maître cylindre de frein E46 E60 E61 E63 E64 Z3...
Ce capteur mesure la pression d'air à l'intérieur du dispositif...
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PLATINE EN ALUMINIUM ULTRA LEGERE ATTENTION LIVRE SANS DECOUPE DE LA PEDALE D ACCELERATEUR, DU REPOSE PIED ET DES NERVURES DE SOL LE KIT EST LIVRE AVEC LA VISSERIE , UNE TOLE ALU PERCE ET PLIE POUR PLUS DE RIGIDITE. LE GRIP EST FOURNI A COLLER ET DECOUPER SELON VOS SOUHAIT
VERSION GROUPE A ( LA VERSION DTM POSSEDE UNE VENTILATION) PRIX A LA PAIRE EN CARBONE POUR LE POIDS ( FINITION POUR ETRE PEINT ) PRODUIT SPECIFIQUE E30 ET NON ADAPTABLE MIROIR PLASTIQUE MONTE SUR UNE ROTULE
PRIX A LA PAIRE 100% USINE COMMANDE NUMERIQUE PERMET DE RIGIDIFIER LE TRAIN AR DE MANIERE INCOMPARABLE, IL CREE UN 3eme POINT D APPUI DU TRAIN AR SUR L ARCEAU ET LA CAISSE IDENTIQUE AU MODELE BMW MOTORSPORT DES TETONS DE GUIDAGE D ECROU SONT PREVU GOUJONS ACIER HAUTE RESISTANCE AVEC BRUNISSAGE DE SURFACE ECROU ET RONDELLES FOURNIS
POIDS : 2.7 Kg POUR MOTEUR S14B23 M3 E30 POUR MOTEUR S14 COMPACT E36 F2000 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE RACING Ø140mm UNIQUEMENT ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE POSSIBILITE D INTEGRATION DE COURONNE POUR GESTION
BANJO DE FREIN FILETAGE M10x100 AVEC CONTACTEUR DE FREIN PAR PRESSION HYDRAULIQUE CABLAGE INTEGRE PRET A ETRE RACCORDE LIVRE AVEC DEUX JOINTS A LEVRE HAUT DE GAMME
PLATINE EN ALUMINIUM ULTRA LEGERE PERMET DE CONDAMNER LA PARTIE CENTRALE DU TABLEAU DE BORD
IDENTIQUE AU MODELE BMW MOTORSPORT TOLE EN ALUMINIUM ULTRA LEGERE FINITION ANODISE NOIR LIVRE AVEC TRINGLERIE COMPLETE
IDENTIQUE AU MODELE DES CAISSES BMW MOTORSPORT TOLE EN ALUMINIUM ULTRA LEGERE FINITION ANODISE NOIR PERMET DE SUPPORTER LE COUPE FUSIBLE ET LES RELAIS
IDENTIQUE AU MODELE DES CAISSES BMW MOTORSPORT TOLE EN ALUMINIUM ULTRA LEGERE SOUDURE TIG UN PRODUIT COLLECTOR QUI APPARTIENT A LA LEGENDE DES M3 E30 DTM
DISPO POUR E30 AVEC MOYEU M3 E36 ET E36 NORMAL PALMARES AU DRIFT ALLSTAR + EEDC + CFD + KOE UN TRAIN AVANT COMPLET A LA CONCEPTION CLASSIQUE ET UNE EFFICACITE RECONNU DEPUIS DES ANNEES VOIE PLUS LARGE 65° D ANGLE DE BRAQUAGE EFFET ACKERMANN OPTIMISE
POUR E30 MTECH 1 POUR E30 PHASE 1 UN CLASSIQUE LAME BMW ORIGINAL AVEC KIT DE FIXATION