Pommeau M sport BMW 5 rapports en cuir synthétique noir avec bague...
Pommeau de levier BMW 6 rapports en simili cuir noir perforé. Montage...
Pommeau cuir/aluminium 6 vitesses, look M, compatible BMW – remplace...
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COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 188 RAPPORT 3.91 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 188
LE KIT NE COMPREND QUE LA PLATINE ET LES INTERRUPTEURS LE VOLANT ET LE MOYEU ESCAMOTABLE SONT UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATIONS PLATINE EN ALUMINIUM AVEC ENTRETOISE DE REHAUSSE DE CHAQUE BOUTON 2 BOUTONS POUSSOIRS MOMENTANE 15 AMP 6 BOUTONS ON/OFF PERMANENT 1 AMP
Vis de vidange de radiateur avec joint torique et rondelle frein. Produit BMW origine, pour radiateur d’origine uniquement. Réf. OEM 17111719384.
Raccord plastique BMW d’origine pour manchon d’air. Remplace la pièce souvent fissurée. Référence 13411722944. Vérifiez votre carte grise avant commande.
Short shifter IRP V3 pour boîte Getrag 5 ou 6 vitesses. Déverrouillage marche arrière par pression. Réduction de débattement jusqu’à 60 %.
Short shifter haute qualité avec levier de deverouillage pour enclencher la marche arriere. La version V2 posséde un levier externe pour le deverouillage. Compatible toute boite manuelle bmw getrag 5 vitesses ou 6 vitesses Fintion anodisée au choix noir ou argent. Reduction de rapport jusqu'a 60%.
Moteur M52 SIMPLE VANOS UNIQUEMENT Arbre a came echappement 244° La qualité SCHRICK Attention bien VERIFIER LE TYPE MOTEUR Levée : 9.5 mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 244/106
Moteur M52 SIMPLE VANOS UNIQUEMENT Arbre a came admission 252° La qualité SCHRICK Attention bien VERIFIER LE TYPE MOTEUR Levée : 10.2 mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 252/116-91
Le TEXTAR Formula XT 96000100 est un nettoyant professionnel conçu pour éliminer efficacement les résidus d'huile, de graisse et de poussière sur les composants de freinage et d'embrayage. Sa formule puissante assure un nettoyage rapide sans laisser de résidus, garantissant ainsi une performance optimale des systèmes de freinage.