Cache-poussière de roulement de roue avant BMW E30, produit d'origine...
Pommeau M sport BMW 5 rapports en cuir synthétique noir avec bague...
Pommeau de levier BMW 6 rapports en simili cuir noir perforé. Montage...
Sous-catégories
Roulement de levier de vitesse BMW origine. Élimine le jeu du levier. Remplace les réf. 25111469397, 25111220608, 25111220600. Produit BMW origine.
Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 10 Cannelure du moyeu: 23x29-10N Disque rigide avec surface de frottement cera-métallique La qualité SACHS COMPETITION Couple transmissible élevé Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique Démarrage aggressif Disque amorti sur ressort.
Unité de pont autobloquant Torsen LSD pour BMW pont type 188. Unité différentielle seule assemblée. Compatible E24, E28, E30, E34, E36, Z1, Z3.
KIT SUPPORT FILTRE A HUILE POUR MOTEUR S38 FILTRE + JOINTS DE FILTRE+ VIS ET COUVERCLE INCLUS PRODUIT BMW ORIGINE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
Remplace l’actuateur de ralenti 13411744713 pour moteurs BMW M50, M52, M54. Version économique. Non repris ni échangé.
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 15mm a 18mm Vendu à l'unité REF OEM 11151727509 11-15-1-727-509
Durite d’origine BMW pour moteur M20. Assure la liaison entre le système de refroidissement et le boîtier papillon. Réf. 13541719967 repère 19 sur le schéma.
Durite de liaison entre le thermostat et le boîtier papillon pour moteur M20. Pièce d’origine BMW réf. 13541719966 repère 18 sur le schéma.
Clamp de durite d’eau d’origine BMW diamètre 24.5 mm. Montage fiable et conforme à l’origine.
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 28mm a 33mm Vendu à l'unité