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Kit complet pour réviser le différentiel avant de BMW 325ix E30....
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Depuis ses débuts avec la mythique E31 en 1989, la BMW Série 8 incarne l’alliance parfaite entre puissance, élégance et technologie de pointe. Véritable GT de prestige, elle séduit les passionnés par son design racé, ses motorisations nobles et son raffinement intérieur.
Des modèles E31 V8 et V12...
Depuis ses débuts avec la mythique E31 en 1989, la BMW Série 8 incarne l’alliance parfaite entre puissance, élégance et technologie de pointe. Véritable GT de prestige, elle séduit les passionnés par son design racé, ses motorisations nobles et son raffinement intérieur.
Des modèles E31 V8 et V12, jusqu’aux modernes G14 (Cabriolet), G15 (Coupé) et G16 (Gran Coupé), sans oublier les versions radicales M850i et BMW M8, notre boutique vous propose une sélection exigeante de pièces détachées, accessoires OEM, et composants performance adaptés à chaque génération.
Préservez ou sublimez votre Série 8 grâce à notre catalogue pensé pour les amateurs de haut de gamme, de restauration sérieuse ou de préparation sur mesure.
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Permet de récupèrer les vapeurs d'huile pour les condenser et séparer l'huile de l'air. Proteger votre moteur Augmenter le rendement Maintient le fonctionnement PCV en boucle . Kit complet universel
Vendu à l'unité Inox 304L Serrage rapide Largeur 6mm Longueur 300mm Epaisseur 0.25mm Temperature -196°C / 7500°C Tension max 1200n
Pour moteur V8 moteur M60 M62 100 % usiné commande numérique. Equilibre dynamiquement à +/-0.5g. Pour embrayage Ø215mm. Poids 7.1 Kg Acier haute capacité. Un super produit haute concurrence
KIT FILTRE A HUILE BMW ORIGINE REF OEM 11427510717 11-42-7-510-717 L élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle de filtre à huile
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-2000 Pour les moteurs jusqu'à 2000 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux, de l'alcool ou de l'essence de course. Entrée et sortie Dash-8 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-1200 Pour les moteurs jusqu'à 1200 ch fonctionnant au carburant commercial, à l'alcool ou au carburant de course. Entrée et sortie Dash-6 AN Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE ROUGE / LILA / BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS...
Régulateur de pression de carburant Turbosmart FPR-800 Pour les moteurs jusqu'à 800 ch fonctionnant avec des carburants commerciaux. Entrée et sortie 1/8 NPT Pression de base réglable 2-5 bar/30-70PSI DELAIS 5/10J SUR COMMANDE PAR DEFAUT NOIR SUR DEMANDE ROUGE / LILA / BLEU ATTENTION LA COULEUR PEUT FAIRE VARIER LE DELAIS SENSIBLEMENT
Le régulateur PETROL KING a été conçu pour AMÉLIORER LE SYSTÈME D'ALIMENTATION DU CARBURATEUR. PETROL KING est fabriqué avec les meilleurs matériaux, par un usinage précis et des contrôles de qualité. Fonte d'aluminium de haute qualité, précise et sûre avec réglage caché. Plage 0,10-0,35 bar. Pour tuyau 5/16" (8 mm) sur demande (9mm)
Les supports de siège Recaro sont conçus et testés spécifiquement pour un ajustement parfait avec les sièges Recaro. Des imitations peuvent souvent être trouvées, mais elles n'offrent pas la résistance, la qualité et la protection offertes par les supports de montage officiels Recaro.
coque d'assise en plastique renforcé de fibre de verre (GRP) poids env. 7,0 kg (sans adaptateur ni console) passage de ceinture pour ceinture 4 points, siège utilisable également avec ceinture 3 points Platine non incluse
Les supports de siège Recaro sont conçus et testés spécifiquement pour un ajustement parfait avec les sièges Recaro. Des imitations peuvent souvent être trouvées, mais elles n'offrent pas la résistance, la qualité et la protection offertes par les supports de montage officiels Recaro.
Kit rail coulissant universel pour un siege. A monter entre le support et le siège. (non homologué FIA) Cet article est conçu pour une utilisation en compétition, lorsqu'il est utilisé dans une voiture standard, des ajustements peuvent être nécessaires.