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La génération BMW Série 3 E9x (2005–2013) — regroupant les berline E90, break E91, coupé E92 et cabriolet E93 — offre un compromis idéal entre confort, performance et plaisir de conduite. Elle est également marquée par l'exceptionnelle M3 E92/E93, équipée du V8 S65.
Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une gamme complète de pièces spécialem...
La génération BMW Série 3 E9x (2005–2013) — regroupant les berline E90, break E91, coupé E92 et cabriolet E93 — offre un compromis idéal entre confort, performance et plaisir de conduite. Elle est également marquée par l'exceptionnelle M3 E92/E93, équipée du V8 S65.
Chez CYL6 Motorsport, nous vous proposons une gamme complète de pièces spécialement conçues pour ces modèles, couvrant tous les types de motorisations (essence et diesel, de 316d à 335i, y compris M3) :
Moteur & échappement : collecteurs inox, admissions sport, volants moteur allégés, plaques d’adaptation M54/N52/N54
Suspensions & châssis : combinés filetés, silentblocs renforcés, bras de suspension
Freinage : kits gros freins, durites aviation, plaquettes haute performance
Esthétique & aérodynamique : diffuseurs, spoilers, jantes, éléments look M Performance
Pièces spécifiques M3 : supports moteur renforcés, bras en alu, direction sport, accessoires V8
Nos pièces sont sélectionnées pour leur qualité de fabrication, leur compatibilité parfaite avec les différents modèles E9x, et leur performance éprouvée sur route comme sur circuit.
Offrez à votre BMW E9x la préparation qu’elle mérite, que vous visiez un usage quotidien, sportif ou compétition.
Sous-catégories
2008-2013 E90 M3 MOTEUR S65 V8 2008-2013 E92 M3 MOTEUR S65 V8 2008-2013 E93 M3 MOTEUR S65 V8 ATTENTION PRIX A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE
VIS DE BIELLES RENFORCEES ARP, LA REFERENCE 2008-2013 E90 M3 MOTEUR S65 V8 2008-2013 E92 M3 MOTEUR S65 V8 2008-2013 E93 M3 MOTEUR S65 V8
Mécanisme renforce racing Diamètre : 240mm La qualité SACHS COMPETITION Présentant les mêmes dimensions et tolérances que la série, mais avec une pression au plateau augmentées, ainsi que des languettes renforcées. Pour moteur N54
Disque rigide pour utilisation compétition exclusivement. Diamètre : 240mm Nombre de cannelure: 26 Disque rigide avec surface de frottement cera-métallique La qualité SACHS COMPETITION Couple transmissible élevé Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique Démarrage aggressif
POUR VILLEBREQUIN 8 TROUS ( 6 trous sur demande ) ATTENTION NOUS CONSULTER AVANT COMMANDE POUR LA COMPATIBILITE POIDS 8.2 Kg POUR MOTEUR N54 135I 335I REMPLACE LA REF OEM 21 217542 984
capteur de temperature huile ou eau Filetage : M12 x 1,5 Longueur : 48,5mm Nombre de connexions : 2 Clé de serrage : 22 REF OEM 13621433076 23017838935
Ce relais est souvent le relais des essuis glace et d'autre fonctions associés Il posséde 5 broches Relais bmw (pas de version adaptable moins fiable)
Ce capteur de carburant basse pression est généralement une raison d'une augmentation des émissions ce qui entraine un avertissement sur l'iDrive et le voyant moteur est allumé BMW ORIGINE
CAPTEUR DE TEMPERATURE D AIR D ADMISSION 2007-2013 E90 BMW M3 2007-2013 E92 BMW M3 2007-2013 E93 BMW M3
BMW SERIE 3 E9X 2008+M3 BMW SERIE 5 E39 1997-2003 540i M5 BMW SERIE 5 E60 2006-2010 M5 BMW SERIE 6 E63 2006+ M6 BMW SERIE 7 E38 1997-2001 740i 740il 750il BMW SERIE 8 E31 1997-1998 840ci 850ci BMW SERIE Z Z8 2000-2003 Z8
Ceci est le joint torique d'étanchéité utilisé pour de nombreux kits de radiateur d'huile sur beaucoup de BMW .Souvent il est la source de fuites d'huile parce que le joint torique devient «plat» ou rétrécit ou est endommagé . Ils sont généralement faciles à changer si ce qui met un terme à d'ennuyeuses petites fuites d'huile . attention sur beaucoup de...