Palier de direction 32x18x16mm pour BMW Références d’origine 32311150054...
Vis de Rupture pour Blocage de Direction Neiman BMW Origine ref oem...
12X18MM Tuyau durite flexible de direction assistée bmw origine ref oem...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplem...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplement à la recherche de pièces pour l’entretien courant, vous trouverez ici tout ce qu’il vous faut :
Pièces moteur (M10, M20)
Composants de suspension et de direction
Éléments de freinage adaptés à tous les modèles
Accessoires esthétiques et intérieurs d’époque
Équipements spécifiques pour versions 316, 318, 320, 323i
Nous proposons uniquement des pièces de qualité, testées et sélectionnées pour leur compatibilité avec la E21, dans l’esprit d’origine BMW ou en configuration performance.
Sous-catégories
Le châssis de la BMW E21 est reconnu pour sa légèreté et sa conception simple mais efficace, parfaite pour un projet youngtimer, drift, rallye ou compétition historique. Que vous partiez d’une coque nue ou d’une base roulante, cette rubrique regroupe tout ce qu’il vous faut pour remettre en état ou transformer le châssis de votre BMW Série 3 E21.
Retrouvez ici nos sélections :
• Suspensions , barre anti-rapprochement
• Arceaux de sécurité
• Supports moteur, renforts de caisse, silentblocs
• Éléments structurels
• Préparations spécifiques circuit ou route
Tous nos éléments sont sélectionnés pour leur qualité de fabrication et leur compatibilité avec les projets exigeants, en restauration d'origine ou en préparation motorsport.
FILTRE A HUILE BMW ORIGINE REF 11-42-1-258-038 L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile attention pour moteur M10 2 types possibles bien verifier avant commande
Levée : 7,6 (10,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 292/292/110 pour moteur M10 jusqu'au -> 09/80 bien verifier produit ni repris ni echangé
diamètre piston circuit A et B: Ø23.8course totale par circuit: 14mm course utile par circuit: 13mm volume utile par circuit: 5780mm3
Bouchon type origine sans clef Voir affectation ci dessous
BOUCHON POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE EN VENTE SUR NOTRE SITE
SUPPORT POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE SUPPORT EN ALUMINIUM POUR 2 BOCAL DIMENSION 200x55MM
SUPPORT POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE SUPPORT EN ALUMINIUM POUR UN SEUL BOCAL DIMENSION 100x55MM
DURITE POUR BOCAL DE FREIN OU D EMBRAYAGE AVEC RACCORD TYPE CANNELURE POUR SORTIE Ø9.0MM / Ø9.5MM VENDU AU METRE
ATE Type 200 New Racing Contenance 1 litre Point d'ébullition minimum : 280°C Point d'ébullition minimum humide : 198°C
Le liquide de frein Racing de Ferodo est spécialement conçu pour les personnes à la recherche de haute performance pour leur voiture. vendu en bidon de 500ml Point d'ébullition en milieu sec 330°C Non miscible
Le liquide de frein Racing de Ferodo est spécialement conçu pour les personnes à la recherche de haute performance pour leur voiture. vendu en bidon de 500ml Point d'ébullition en milieu sec 300°C
Kit pour 1 porte Contient deux tubes Ø40mm Epaisseur avec 2 goussets deja souder 4 ensemble complets connection et support sur arceau a souder