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Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplem...
Retrouvez ici notre sélection dédiée à la BMW Série 3 E21 (1975–1983), première génération de la célèbre lignée des Série 3. Véritable icône du design automobile des années 70, la E21 séduit par son style classique, son agrément de conduite et sa mécanique robuste.
Que vous soyez en pleine restauration, en préparation youngtimer, ou tout simplement à la recherche de pièces pour l’entretien courant, vous trouverez ici tout ce qu’il vous faut :
Pièces moteur (M10, M20)
Composants de suspension et de direction
Éléments de freinage adaptés à tous les modèles
Accessoires esthétiques et intérieurs d’époque
Équipements spécifiques pour versions 316, 318, 320, 323i
Nous proposons uniquement des pièces de qualité, testées et sélectionnées pour leur compatibilité avec la E21, dans l’esprit d’origine BMW ou en configuration performance.
Sous-catégories
Le châssis de la BMW E21 est reconnu pour sa légèreté et sa conception simple mais efficace, parfaite pour un projet youngtimer, drift, rallye ou compétition historique. Que vous partiez d’une coque nue ou d’une base roulante, cette rubrique regroupe tout ce qu’il vous faut pour remettre en état ou transformer le châssis de votre BMW Série 3 E21.
Retrouvez ici nos sélections :
• Suspensions , barre anti-rapprochement
• Arceaux de sécurité
• Supports moteur, renforts de caisse, silentblocs
• Éléments structurels
• Préparations spécifiques circuit ou route
Tous nos éléments sont sélectionnés pour leur qualité de fabrication et leur compatibilité avec les projets exigeants, en restauration d'origine ou en préparation motorsport.
Le frein a main est constitué d'element de precision qui en font un produit de tres bonne qualité, assemblage precis et finition parfaite. Finition bleu. Son systeme a basculement inversé permet le montage du maitre cylindre en opposé au pilote pour un gain de place et un meilleure bras de levier. Livré avec maitre cylindre wilwood.
Gousset spécial montant de la porte. A utiliser si le montant de la porte est composé d'une pièce et passe le croix de la porte. Connexion très solide par soudure de 2 soufflets (bas et haut) entre la croix de la porte et le montant de la porte. Pour tube 38-40mm. PRIX A L UNITE
Cette biellette CYL6 MOTORSPORT permet un ajustement parfait pour assurer la meilleure précision de changement de vitesse possible pour votre BMW de compétition. Plage de réglage de 155mm à 190mm. Guidage parfait.
ENTRETOISE DE GUIDAGE ENTRE RESSORT PRINCIPAL ET RESSORT COMPENSATEUR 100% USINE CNC ALUMINIUM DE QUALITE ANODISATION ROUGE POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEURE 60mm VENDU A L UNITE
ATTACHE EN CAOUTCHOUC LOOK VHC CLASSIQUE PRIX A LA PAIRE LONGUEUR +/-120mm
Levée : 7,7 (12.2) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 304/304/105 pour moteur M20 toutes cylindrées Les ressorts sont vendu separement PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Kit de vis de culasse Apres chaque depose ces vis doivent etre changé pour s'assurer d'un serrage avec le bon couple. Kit composé de 14 vis pour moteur bmw M20 6 Cylindres.
ATTACHE RAPIDE LONGUE ALUMINIUM AVEC GOUPILLE AXE ALUMINIUM 7075-T6 ANODISE ROUGE GOUPILLE ACIER INOXYDABLE TOLE D APPUI ACIER INOXYDABLE VISSERIE ACIER INOXYDABLE UN PRODUIT CYL6 MOTORSPORT REPLIQUE DU MODELE BMW MOTORSPORT ANNEE 80/90
RONDELLE D APPUI VIS DE CULASSE VENDU A L UNITE BMW ORIGINE
FILTRE A HUILE BMW ORIGINE REF 11-42-1-258-038 L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile attention pour moteur M10 2 types possibles bien verifier avant commande
Levée : 7,6 (10,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 292/292/110 pour moteur M10 jusqu'au -> 09/80 bien verifier produit ni repris ni echangé