Cache-moyeu (hub cap) d’origine BMW — réf. 36131114180 — pour jantes alu...
Grommet / œillet caoutchouc d’origine BMW — réf. 52208238999...
Emblème de coffre Ø70 mm pour BMW classiques. Produit BMW origine. Réf....
Explorez notre gamme complète de pièces et accessoires pour BMW Série 3 E30, véritable icône des années 80 et 90. Connue pour sa fiabilité, son équilibre parfait et son palmarès en compétition (DTM, rallye), la E30 est aujourd’hui une référence incontournable chez les passionnés de youngtimers.
Nous propos...
Explorez notre gamme complète de pièces et accessoires pour BMW Série 3 E30, véritable icône des années 80 et 90. Connue pour sa fiabilité, son équilibre parfait et son palmarès en compétition (DTM, rallye), la E30 est aujourd’hui une référence incontournable chez les passionnés de youngtimers.
Nous proposons des produits compatibles pour tous les modèles : 316, 318i, 320i, 323i, 325i, M3 E30, et même les variantes diesel ou Touring.
???? Vous trouverez :
Pièces moteur (M10, M20, M40, M42, M3 S14)
Suspensions sport et d’origine
Systèmes de freinage renforcés ou OEM
Éléments de carrosserie, joints, accessoires
Intérieur et finitions d’époque ou racing
Nos pièces sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité, leur compatibilité et leur durabilité, que ce soit pour un usage quotidien, une restauration concours ou une préparation piste.
Sous-catégories
DISQUE RACING 215mm POUR CANNELURE DE BOITE 29X10 POUR EMBRAYAGE 215mm
VOLANT MOTEUR POUR M20 A 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE 215mm RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Piece origine bmw Le kit compret l'aileron uniquement sans le flap reglable. Produit ni repris ni echangé.
REF OEM 11211315485 11-21-1-315-485 PRODUIT BMW ORIGINE LIVRE SANS COUSSINET PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE MOYEU 87MM
Paire de silent blocs de MOTEUR BMW renforcés Pour moteur M20 et M21 Pour bmw serie 3 e21 e30 Pour bmw serie 5 e12 Vendu la paire Dureté 80 shores Ref oem 11811132321 11811175212
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 130 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 80 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Davies Craig Pompe à eau électrique 27 L / min. | Il est utilisé pour soutenir la pompe à eau conventionnelle afin de compenser les fluctuations des performances de la pompe causées par les changements de vitesse. Peut être utilisé comme seule pompe d'appoint pour les petits moteurs (moto et kart) .