REPLIQUE LAME IS EN PLASTIQUE ABS POUR BMW SERIE 3 E30 A PARTIR DU 09/1987 SAUF CAB POUR BMW SERIE 3 E30 A PARTIR DU 10/1990 CABRIOLET PERMET D UTILISER LES AGRPAGES D ORIGINE POUR UN LOOK AGRESSIF CONFORME A L'ORIGINE
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Kit complet de joints pour pompe injection BOSCH moteur BMW M51 (325TDS, 525TDS, 725TDS) – Étanchéité et fiabilité retrouvées.
Kit de fixation complet pour montage du X-Brace BMW Motorsport sur Série 3 E36 (1992–1996). Comprend 4 vis + 4 inserts. Pièces d’origine BMW.
Paire de caches anti-brouillard BMW d’origine pour BMW Série 3 E36. Permet la suppression des antibrouillards pour un usage piste. Montage sur pare-chocs avec découpe antibrouillard.
Inspiré des classique pour toutes les bmw oldshool Le modéle présenté en photo de detail est en 9x17 ET35 un superproduit ou l'ecrou central est usiné dans la masse Le deport varie suivant les dimensions
Vis de bras arrière BMW d’origine M12x1.5x90. Réf. OEM 33321136406. Vendu à l’unité (4 nécessaires par train arrière). Idéal restauration trains arrière BMW.
Vis anti-fatigue M14x1,5x24 pour fixation autobloquant BMW. Filetage renforcé. Vérifiez compatibilité avant achat.
Frein à main vertical 400 mm avec blocage, chape de fixation et visserie – Structure acier avec revêtement epoxy – Montage sans jeu ni bricolage.
Centre de roue BMW d’origine Ø64.5 mm bombé avec adhésif. Réf. OEM 36131181080. Compatible E36, E46, E34, E39, E24, E23, E32, E38, E65, E31, Z1, Z3, X5 E53.
Kit complet de réfection tringlerie levier de vitesse BMW E36 (après 09/1994). Restaure la précision de la commande de boîte. Idéal en cas de levier flou ou bruyant.
Pack de 6 bougies BOSCH origine W8DC / WR8DC. Remplace réf. BMW 12121276283. Performance et fiabilité moteur garanties.