Kit complet de joints pour pompe injection BOSCH moteur BMW M51 (325TDS, 525TDS, 725TDS) – Étanchéité et fiabilité retrouvées.
Flector de transmission BMW Ø110 mm – Ø percage 78 mm – Ø vis 10 mm. Remplace la référence OEM 26111225624. Qualité identique à l’origine, absorbe les chocs de transmission. Compatible E21, E30, E36, E46, E90, E60, Z3, Z4, X1, MINI R60.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Joint torique de solénoïde VANOS BMW d’origine (réf. 11-36-7-830-828). Compatible moteurs S62B50 sur BMW M5 E39 et Z8 E52. 8 nécessaires par moteur, vendu à l’unité.
Silent-bloc renforcé avant de pont arrière avec axe acier et rondelle – pour BMW E46 sauf M3 – Strongflex 031752A – Dureté 90 shores par défaut.
Joint de cardan d’origine BMW 67x44x10mm pour pont TYP 188 – référence OEM 33107505602. Compatibilité large : E30, E36, E34, E28, Z3…
Kit de déclenchement ventilateur SPAL à montage sur durite. Plage de réglage de 70°C à 120°C, relais 30 A inclus. Solution idéale pour fiabiliser un système de refroidissement sur moteur préparé, swap ou configuration compétition.
Vis Torx M10x46 d’origine BMW – utilisée pour fixer la tulipe de pont arrière – Réf. OEM 26117501270 / 33217571990 – vendue à l’unité.
Durite de dépression d’air BMW d’origine Ø3.2x7mm, vendue au mètre. Qualité OEM sans équivalent, idéale pour remplacement fiable des conduites de dépression moteur. Compatible nombreuses BMW et MINI.
KIT DE REPARATION DE GUIDAGE D ETRIER DE FREIN BMW (VOIR APPLICATION) KIT POUR 1 ETRIER REF OEM 34216869617
Emblème de coffre BMW d’origine 325 / 325i pour Série 3 E30. Réf. OEM 51141924867. Pièce authentique BMW, montage direct.
E36 TOUS MODELES BERLINE COUPE PARE CHOCS TYPE M3 E36 PRET A PEINDRE BAGUETTES GRILLES LAME DEMONTABLE REMPLACE UNE VERSION OEM A MOINDRE FRAIS PRODUIT EN PLASTIQUE ABS ET NON FIBRE