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PRODUIT BMW ORIGINE PRESSION 1.4 BAR VERIFIER AVEC VOTRE MODELE PRODUIT SUR COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
DURITE D HUILE M3 E30 PRODUIT BMW ORIGINE REP 3 SUR LE SCHEMA
DURITE D HUILE M3 E30 PRODUIT BMW ORIGINE REP 2 SUR LE SCHEMA
KIT COMPOSE UNIQUEMENT DE PRODUIT BMW ORIGINE Radiateur d'huile........X1 Manchon caoutchouc.......X2 Plaque d'appui 7X28X2......X2 Douille d'ecartement ZNS3 — ZNS3 sans chrom CR(VI) .......X1 Vis à tôle à six pans ST6,3X38-C ..........X2
Pompe à eau BMW d’origine pour moteur S14. Réf. OEM 11511315211 (remplace 11511309529, 11511312574). Compatible M3 E30 et 320is.
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Durite d’origine BMW pour moteur M20. Assure la liaison entre le système de refroidissement et le boîtier papillon. Réf. 13541719967 repère 19 sur le schéma.
Durite de liaison entre le thermostat et le boîtier papillon pour moteur M20. Pièce d’origine BMW réf. 13541719966 repère 18 sur le schéma.
Clamp de durite d’eau d’origine BMW diamètre 24.5 mm. Montage fiable et conforme à l’origine.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Durite de chauffage d’eau moteur pour BMW M20. Référence OEM 11531722743. Produit d’origine, compatible E30 berline, coupé, cabriolet, touring, 320i à 325ix.