Ajoutez un radiateur d’huile sur votre BMW M52/M54 sans changer le boîtier d'origine grâce à ce couvercle de filtre à huile en aluminium CNC avec raccords Dash 10 et ports 1/8 NPT. Parfait pour un refroidissement optimal sur piste comme sur route.
Pack vidange complet BMW M52/M54 : 7L huile BMW TwinPower Turbo LL-04 5W30 + filtre à huile d’origine BMW (11427512300) avec joints inclus.
Pack vidange complet pour moteurs BMW M52 & M54 : 7 litres d’huile FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30 LL-04 + filtre à huile BMW origine (11427512300) avec joints inclus.
Filtre a essence diametre 55mm Produit bmw origine REF OEM 13321720101 13 32 1 720 101 1720101 13321713808 13321720102 13329063164 Hauteur [mm]: 206mm Diamètre [mm]: 55mm Ø admission [mm]: 8mm Ø Sortie [mm]: 8mm
Filtre à essence MAHLE ORIGINAL Ø55mm, haute qualité, pour BMW E30 E36 E34 E32 E31 Z1. Améliore fiabilité et performance moteur. OEM 13321720101.
Filtre à huile FEBI BILSTEIN pour moteurs BMW M52 et M54. Références OEM 11427512300, 11427512301. Qualité équivalente à l'origine pour une protection moteur optimale.
Filtre à huile BOSCH d’origine pour moteurs BMW M52 et M54. Haute qualité, filtration optimale. Références OEM 11427512300, 11427512301, 11421427908.
Joint de support de filtre à huile BMW origine. Évite les fuites fréquentes sur moteurs M50, M52, S52, M52TU, M54, S54. Produit vendu à l'unité.
Adaptateur M12x1.5 femelle vers 1/8 NPT en aluminium. Idéal pour monter un capteur de pression ou température d’huile sur filetage M12x1.5.
Usinage CNC haute précision – 100% usiné Filetage standard M12x1.5 – compatible carters BMW Acier inoxydable 304L (1.4307) – haute résistance à la corrosion Aimant néodyme surpuissant – capte les particules métalliques dans l'huile Livrée avec rondelle d'étanchéité cuivre – prête à monter
Filtre à huile d’origine BMW pour moteurs M52 et M54 – réf. 11427512300. Protection moteur optimale. Qualité constructeur garantie.
Joint de crépine BMW d’origine Référence OEM 11411703947. À remplacer à chaque dépose de la pompe à huile.