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FREINAGE BMW SERIE X1 E84
TRANSMISSION BMW SERIE X1 E84 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Interrupteur de frein à main BMW d’origine. Active le voyant de frein au tableau de bord. Remplace les références OEM 61311350695, 61311357590, 61311369771. Compatible nombreuses BMW anciennes et modernes (E21, E30, E36, E46, E39, Z3, Z8, etc.).
Huile BMW ATF 2 d’origine (réf. 83222305396 / 83225A92866) pour boîtes automatiques ZF 6HP. Bidon de 1 litre, formulation OEM.
VIS BMW ORIGINE DE MAINTIEN DU CARTER DE BOITE AUTO 6HP 21 VIS SONT NECESSAIRE PRIX A L UNITE
Kit de remplacement tresse échappement pour la plupart des 4 cylindres Diesel. Vous devrez couper l'ancienne et la remplacer par celle-ci, si besoin nous pouvons nous charger de cette operation.Produit d'origine BMW
Durite de dépression d’air BMW d’origine Ø3.2x7mm, vendue au mètre. Qualité OEM sans équivalent, idéale pour remplacement fiable des conduites de dépression moteur. Compatible nombreuses BMW et MINI.
Collier aluminium pour durite Dash 06 (Ø12,5 mm). Idéal pour fixation propre et sécurisée des lignes de frein, d’embrayage ou de retour d’huile. Finition anodisée, qualité racing. Prix à l’unité.
Collier alu léger pour durite Dash 04 Ø8 mm. Idéal pour fixation propre et sécurisée en circuit de freinage ou hydraulique. Prix à l’unité.
Joint d’étanchéité de pont côté entrée arbre BMW, dimensions 45x75x10 mm. Pièce d’origine BMW, remplaçant les références 31507609535, 33101214099, 33121212461 et 33121203811. Repère rouge sur la vue éclatée.
Liquide de refroidissement BMW origine à diluer. Flacon 1,5 L. Protection jusqu’à -40°C en mélange 50/50. Anticorrosion, anticavitation, anti-colmatage.
Pâte de montage BMW origine pour plaquettes de frein. Élimine les bruits de freinage. Sachet 3g, à appliquer sur l’arrière des plaquettes et les axes d’étrier.