Bouchon magnétique de différentiel M22x1,5 en aluminium 6061-T6 anodisé noir, livré avec joint torique remplace OEM 33117525064. 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865
Joint de sortie boîte 40x55x8 BMW origine. Élimine les fuites d’huile sur boîte manuelle Getrag. Réf OEM 23121205340, 23121205342. Produit constructeur.
écrou hexagonal autobloquant M10 BMW origine — remplace 07129964672 — qualité OEM — vendu à l’unité
Kit soufflet de cardan BMW d’origine (réf. 33219067911). Identique côté pont ou côté roue. Livré complet avec collier et graisse. Préserve la lubrification et protège le joint homocinétique.
Joint torique de pont BMW Ø81x2mm (réf. 33113604119). Position : côté tulipe de cardan. Prévient les fuites d’huile du différentiel pour un coût minime. Produit BMW d’origine, vendu à l’unité.
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
Joint d’étanchéité nez de pont arrière BMW origine 45x65x10 AW168. Réf. OEM 33127621206 / 33121214080. Étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Joint de sortie de boîte 40x55x8 pour boîte manuelle BMW Getrag. Supprime les fuites d’huile sur arbre de sortie. Réf OEM 23121205340 / 23121205342.
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.