Permet le montage du collecteur d'admission M54B30 sur les moteurs M52TU. Aluminium usiné CNC pour une précision optimale. Le collecteur M54B30 offre un meilleur flux d'air, ce qui permet une augmentation de la puissance et du couple moteur. Convient aux modèles BMW E46 323i 328i et Z3 équipés du moteur M52TU
Vis excentrique BMW d’origine M12x1,5x98 (réf. 33-32-1-095-102). Pièce neuve, idéale pour le réglage du carrossage arrière.
Sangle de remorquage Sabelt noire. Capacité 3 tonnes. Largeur 50mm. Fixation Ø15mm. Qualité compétition, légère et résistante. Logo brodé.
Kit silent-blocs moteur boite renforcé au look oem Parfait pour une utilisation mixte trackday / daily Conserve l'aspect d'origine en apportant un réel un gain de longévité et de resistance Deux duretés disponible route / competition Nous preciser a la commande l'affectation et la dureté souhaitée
Amortisseur arrière BILSTEIN B8 Performance Plus gros diamètre 50 mm pour BMW E30. Tarage renforcé, spécial châssis surbaissé, vendu à l’unité.
vis de culasse a l unité pour moteur S14 S38 Produit bmw origine Vendu à l'unité
Vis de bielle d’origine BMW réf. 11241307140. Compatible moteurs S14 (M3 E30, 320is) et S38 (M5 E28/E34, M635CSi, M1). Vendu à l’unité.
Barre anti-rapprochement en aluminium poli, réglable, qualité allemande – compatible BMW E36 320i/325i (1990‑1998). Renforce la transversale avant pour une tenue de route accrue.
Calorstat d’huile BMW origine pour moteurs M3 S50 et S54. Pièce monobloc assurant la régulation du circuit d’huile. Cause fréquente de fuite d’huile à l’arrière du moteur. Compatible M3 E36 / E46, Z3 M, Z4 M.
Écrou de moyeu arrière d’origine BMW pour Série 3 E36 (hors Compact et M3). Filetage M24x1,5. Remplacement recommandé à chaque démontage.
INDISPENSABLE POUR LE DEMONTAGE DE LA POMPE HP SUR MOTEUR DIESEL BMW N47 2.0D OUTIL CONSTRUCTEUR SANS CONCURRENCE CONVIENT POUR LES MOTEURS N47 SERIE 1 E81 E82 E87 E88 SERIE 3 E90 E91 E92 E93 SERIE 5 EE60 E61 SERIE 5 E60 E61 SERIE X X3 E83
Pack complet M3 pour BMW E36 Berline, Coupé, Cabriolet, Touring. Pare-chocs avant, pare-chocs arrière et bas de caisse en ABS. Montage sur fixations d’origine.