VIS BMW ORIGINE DE MAINTIEN DU CARTER DE BOITE AUTO 6HP 21 VIS SONT NECESSAIRE PRIX A L UNITE
CONTENANCE 0.5 LITRES Comprend des modificateurs de friction pour réduire le bruit à basse vitesse dans les virages Formulation speciale developpé par BMW motorsport pour les autobloquants SAF-XJ FM Booster
Joint d’étanchéité de pont côté entrée arbre BMW, dimensions 45x75x10 mm. Pièce d’origine BMW, remplaçant les références 31507609535, 33101214099, 33121212461 et 33121203811. Repère rouge sur la vue éclatée.
Écrou de sécurité entrée de pont arrière BMW origine REPERE EN ROUGE SUR LA VUE ECLATEE
Joint cuivre pour cartouche filtrante des boîtes DKG et SMG GS6-53BZ/DZ et GS7S47BG. À remplacer lors de chaque vidange.
Cartouche filtrante des boites GS7S47BG et GS6-53BZ / DZ. Nous vous recommandons le changement egalement la rondelle cuivre.
Silent-bloc de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine (réf. 25111222015). Évitez les désaccouplements de la commande de vitesse. Compatibilité large E36 à F3X.
Articulation avant de tige de sélecteur BMW d’origine. Supprime le jeu du levier et restaure la précision de passage. Réf. OE 25 11 7 580 281 (remplace 25 11 1 222 649 / 688). Vendu à l’unité.
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
Joint d’étanchéité nez de pont arrière BMW origine 45x65x10 AW168. Réf. OEM 33127621206 / 33121214080. Étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.