Joint de cache culbuteur BMW origine pour moteur S50. Référence OEM 11121404358. Assure l’étanchéité parfaite du haut moteur. Repère 5 sur le schéma.
Pochette de joints moteur complète pour BMW 318is M42, compatible E30 et E36 jusqu’à 09/1993. Réf. OEM 11111727595. Qualité équivalente origine, prix compétitif.
Joint torique pour capteur de niveau d’huile BMW. Réf. 12611744292. À remplacer lors de chaque dépose du capteur. Qualité d’origine.
Joint d'étanchéité pour capteur de niveau d’huile Références OEM BMW 12611744292 et 12610148465. REP 17 SUR LE SCHEMA
Joint de carter moteur BMW . Référence OEM 11131437237. Pièce essentielle pour garantir l’étanchéité du bas moteur. Repère 6 sur le schéma.
Joint de carter moteur d’origine BMW pour moteurs 6 cylindres M50, M52, M54 et S50/S54. Réf. 11131437237. Repère 6 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Joint arrière de vilebrequin BMW OEM 11141432240. Remplacement indispensable lors d’une dépose du volant moteur pour éviter toute fuite d’huile.
Joint d’échappement ELRING pour moteurs BMW M42, M44, M50. Qualité équivalente origine. Réf. 11621728984. Vendu à l’unité.
Joint de pont arrière BMW d’origine pour différentiels TYP 210 et 215 – Réf OEM 33108305033. Étanchéité parfaite sur ponts M.
REF OEM 11531318402 11-53-1-318-402 DIMENSION 64.77X2.62MM REPERE 9 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
REF OEM 11531317588 11-53-1-317-588 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 14 SUR LE SCHEMA DIMENSION 38,0X2,5MM
INDISPENSABLE A CHAQUE REPOSE REF OEM 11121317364 11-12-1-317-364 VENDU A L UNITE PRODUIT BMW ORIGINE REP 5 SUR LE SCHEMA