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ULTRA RARE LA PIECE ORIGINAL BMW MOTORSPORT MONTE EN AUTRE PAR BMW MOTORSPORT SUR LA VOITURE OFFICIEL E90 WTCC ATTENTION MONTAGE NECESSITANT UNE PETITE ADAPTATION LA PIECE POUR LES PURISTES !
Liquide de frein Castrol SRF Racing 1L – Point d’ébullition sec >300°C. Formule spéciale compétition. Moins hygroscopique, stabilité optimale à haute température.
Support en aluminium ultra léger pour répartiteur de freinage Beringer simple circuit. Fabrication CYL6 Motorsport 100 % France. Fixation propre et sécurisée.
Vis de fixation disque de frein BMW M8x12 OEM 34111123072. À remplacer à chaque changement de disque. Compatibilité large BMW.
Support de répartiteur de freinage CYL6 Motorsport en aluminium ultraléger, conçu et fabriqué en France. Compatible répartiteurs Wilwood et OBP. Montage propre et sécurisé, livré avec visserie inox. Répartiteur vendu séparément.
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.
Vanne de freinage 500 bars avec adaptateur M10x1.00. Idéale pour bloquer provisoirement un circuit ou isoler une ligne. Usage paddock uniquement.
Filtre à huile BOSCH pour moteurs BMW M10. Compatible E10, E21, E12, E28, E30 (316, 318i, 2002, 518, 520…). Qualité équivalente origine – Réf. OEM 11421258038 / 11421278059.
Badge ///M Motorsport BMW d’origine, ancien logo emblématique. Réf. OEM 51142250811. À coller sur carrosserie ou intérieur. Idéal M3 E30, M5 E28/E34, M6 E24.
VIS DE CULASSE POUR MOTEUR M10 VENDU A L UNITE FILETAGE M12 x 1,75 QUALITE 10.9 A CHANGER APRES CHAQUE DEPOSE 10 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M10 14 VIS NECESSAIRE POUR MOTEUR M30
BOUGIE BOSCH ORIGINE TYPE W8DC OU WR8DC PRIX A L UNITE VOIR AFFECTATIONS REF OEM 12121276283
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.