pour moteur BMW M20 permet des ajustements pour optimiser les performances du moteur. Des ajustements peuvent être faits pour régler plage de puissance d'un moteur à une plage de régime optimale pour une application différente. La poulie est anodisé dur pour une longue durée de vie et sont usinés CNC à partir d'alliage d'aluminium 6082. Trois boulons M6...
Soufflet BMW Performance en alcantara pour pommeau BMW Performance. Compatible Série 3 E46 boîte manuelle. Finition sport haut de gamme.
Aile avant droite BMW E30 phase 1 & 2 sans trou de clignotant. Compatible berline, coupé, touring. Hors M3 et cabriolet.
KIT DE MONTAGE POUR BMW SERIE 3 E30 325I MOTEUR M20B25 AVEC CATALYSEUR BMW SERIE 3 E30 325IX MOTEUR M20B25 AVEC CATALYSEUR BMW SERIE 3 E30 320I MOTEUR M20B20 AVEC CATALYSEUR
Triangle avant droit renforcé pour BMW E36 / Z3. Géométrie et matériaux supérieurs. Fiabilisation du châssis. Remplace 31126758514 / 31121140958.
Bouchon de suppression clapet admission Ø33mm pour BMW diesel. Aluminium usiné + joint Viton. Fiabilisez votre moteur et évitez les casses.
Kit complet roulements FAG + joints + bague et plaque OEM pour pont avant BMW XDrive (2008–2018). Remplace les roulements Koyo. Non repris ni échangé.
Rotor d’allumage Motronic BMW d’origine (réf. 12111715906), compatible moteurs M20, M30, S38 et M73. Remplace les références OEM 12111734110, 12111284446. Qualité constructeur.
Collecteur échappement 6-2 en inox poli TA Technix pour moteurs BMW M54 – E46, E39, E85. Non homologué route. Hors BVA et xDrive.
Kit durites aviation AV CYL6 pour adaptation d’étriers Porsche sur BMW E46. Inox, PTFE, qualité motorsport. Aucun compromis sur le freinage.
Bouchon de filtre à huile BMW d’origine (réf. 11429059338). Compatible moteurs M20 et S14 sur BMW E30, E34 et Z1. Qualité constructeur, livré prêt à monter.
silent-bloc Ø18mm barre stabilisatrice arrière BMW E36 E46 — remplace OEM 33551138104 — vendu à l’unité