pour moteur BMW M20 permet des ajustements pour optimiser les performances du moteur. Des ajustements peuvent être faits pour régler plage de puissance d'un moteur à une plage de régime optimale pour une application différente. La poulie est anodisé dur pour une longue durée de vie et sont usinés CNC à partir d'alliage d'aluminium 6082. Trois boulons M6...
SOUFFLET DE LEVIER DE VITESSE BMW PERFORMANCE EN ALCANTARA POUR POMMEAU BMW PERFORMANCE UNIQUEMENT BOITE MANUELLE
KIT DE MONTAGE POUR BMW SERIE 3 E30 325I MOTEUR M20B25 AVEC CATALYSEUR BMW SERIE 3 E30 325IX MOTEUR M20B25 AVEC CATALYSEUR BMW SERIE 3 E30 320I MOTEUR M20B20 AVEC CATALYSEUR
SB POLYURÉTHANE DE SUPPORT BRAS DE COMMANDE DE VITESSE PERMET LE REMPLACEMENT UNIQUEMENT DU SILENT-BLOCS SUPPORT DE BRAS SOUVENT DEFAILLANT REF OEM 25111220707 25111220556 FIABLE ECONOMIQUE EFFICACE DURETE 80 OU 90 SHORES BMW SERIE E30 E28 E24 E34 E23 E32
BMW SERIE 3 E36 COUPE JOINT LATERAL AR DROITE CUSTODE BMW ORIGINE REP 09 SUR LE SCHEMA REF OEM 51368119964 51-36-8-119-964 51 36 8 119 964 51.36.8.119.964 NI REPRIS NI ÉCHANGER
JOINT TORIQUE O-Ring D=90MM PAR 3MM BMW ORIGINE REP 08 SUR LE SCHEMA
HUILE BMW ORIGINE CONDITIONNEMENT 1 LITRE TOUT MODELE AVEC AUTOBLOQUANT 25% (S209A)
SEMELLE DE RESSORT SUPERIEURE BMW ORIGINE REF OEM 31336767500 31 33 6 767 500 6767500 VENDU A L UNITE REP 9 SUR LE SCHEMA
REMPLACE LA REF ORIGINE 63131377992 63-13-1-377-992 PRODUIT NON BMW ORIGINE COTE AVANT DROIT E30 PHASE 1 EXCLUSIVEMENT JUSQU AU 09/1987 NE CONVIENT PAS AU M3
COUVRE JOINT CHROME PRODUIT BMW ORIGINE REP 3 SUR LE SCHEMA
le kit comprend 2x Douille a souder 2x ressorts prinipale longueur 175mm/200mm 2x ressorts compensateur 110mm 2x entretoises 2x COUPELLES DE RESSORT CYL6 MOTORSPORT Il permet de modifier par exemple les janbes de forces d'origineen 51mm, ou les cartouches bilstein B8 en combiné fileté, les applications sont sans fin.