Durite d’eau Ø37mm pour moteur BMW M20. Réf. OEM 11531287651. Remplacement parfait en cas d’usure ou de fuite. Repère 1 sur le schéma.
Manchon inox à serrage femelle/femelle Powersprint pour raccorder deux tubes de même diamètre, étanchéité garantie et montage rapide.
BMW E36 PHASE 2 DE 1996 A 1999 EN PLASTIQUE ABS UN MODIFICATION TRES SIMPLE POUR UN SUPER EFFET
REF OEM 51368119963 51-36-8-119-963 51 36 8 119 963 51.36.8.119.963 Joint latéral arrière gauche (custode) pour BMW Série 3 E36 Coupé – Réf. OEM 51368119963 – Pièce origine avec adhésif prêt à poser.
Huile de pont différentiel BMW origine 75W140 LSD MSP/A. Spécifique pour différentiels autobloquants 25 % (S209A) et M-Active. Qualité BMW, 1 Litre.
MOULURE DE PROTECTION GAUCHE REP 11 SUR LE SCHEMA BMW ORIGINE REF OEM 51111888273 51-11-1-888-273 REP SUR LE SCHEMA NE CONVIENT PAS AU M TECHNIC BMW SERIE 3 E30 TOUS MODELES PARE CHOCS METAL JUSQU AU 09/87 BMW SERIE 3 E30 CABRIOLET JUSQU AU 09/87 NI REPRIS NI ECHANGE
REMPLACE LA REF ORIGINE 63131377992 63-13-1-377-992 PRODUIT NON BMW ORIGINE COTE AVANT DROIT E30 PHASE 1 EXCLUSIVEMENT JUSQU AU 09/1987 NE CONVIENT PAS AU M3
Paire de Biellettes de directionen aluminium AW-7075, extrémité avec angle pour plus de débattement de la suspension Embout sur rotule CrMo remplaçable 50% d'économie de poids par rapport auxd'origine Visserie ARP utilisé sur les zones critiques avec goupille de sécurité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
JOINT SOLENOIDE DE VANOS BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REF 11-31-1-318-323 POUR MOTEUR S50B30
Cette bombe 400 ml de peinture OMP NOIR Spéciale pour tube échappement, étriers de frein, moteurs est résistante aux hautes témpératures 800°. Bouteille munie de soupape autonettoyante.