PIECES ORIGINE BMW MOTORSPORT SUPPORT DROIT DE LAME PERMET LE REGLAGE AERODYNAMIQUE EN LIEU ET PLACE
POUR MOTEUR S62B50 POUR SWAP SUPPRESSION DE L'EWS PAR LOGICIEL PAS DE BRICOLAGE, LA SEULE METHODE FIABLE NON HOMOLGUE SUR ROUTE
Thermostat 95°C MAHLE pour BMW M44 (E36 318is/318ti, Z3 1.9). Remplace 11531743017. Qualité allemande équivalente OEM.
Kit ressorts Eibach Pro-kit BMW (E10) 1502-1600-1600Ti-1602-1802-2002-2002Ti-2002Tii, 1966-1977
Indispensable à une restauration de qualité 1 joint gauche de porte avant BMW 2002 BMW 1600 2002 2002tii 1967-1976
GRILLE DE CALANDRE D ORIGINE BMW BMW 2002 2002tii 1974-1976 PRODUIT EN RUPTURE NOUS CONSULTER POUR LA DISPO
Arbre à cames Schrick 304° pour moteur BMW M10 4 cylindres. Levée 10.7 mm. Haut régime, usage piste ou week-end. Pour moteurs après 09/1980.
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 304 ECHAPPEMENT 304 CALAGE 108 LEVEE 10.7mm JEU 0.25mm POUR MOTEUR M10 JUSQU'AU 09/1980
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 292 ECHAPPEMENT 292 CALAGE 110 LEVEE 10mm JEU 0.20mm POUR MOTEUR M10 A PARTIR DU 09/1980
POUR MOTEUR M10 4 CYLINDRES ARBRES A CAMES SCHRICK LA REFERENCE OUVERTURE 292 ECHAPPEMENT 292 CALAGE 110 LEVEE 10mm JEU 0.20mm POUR MOTEUR M10 JUSQU'AU 09/1980
POUR BMW SERIE 2 F22 EN FIBRE DE CARBONE JUSTE A COLLER SUR LA MALLE AR VERSION PLUS RELEVE QUE LA VERSION TYPE 1
POUR BMW SERIE 2 F22 AVEC PACK M ET ECHAPPEMENT DES DEUX COTES EN FIBRE DE CARBONE PRODUIT COURSE DES AJUSTEMENTS PEUVENT ETRE NECESSAIRE UNIQUEMENT POUR PARE-CHOCS M-Technic