Paire de silent-blocs avant Strongflex pour barre stabilisatrice BMW E30. Disponible en 80Sh (rouge) ou 90Sh (jaune). Ø de 18 à 24 mm.
POUR TYP 168 E36 UNIQUEMENT JOINT CARTER PRODUIT BMW ORIGINE REP03 SUR LE SCHEMA 33111212901
Joint de lunette arrière BMW E90 berline d’origine – réf. 51317061970. Étanchéité parfaite, montage sans modification.
Joint de cache-culbuteur pour moteur BMW M20 — stoppe les fuites d’huile courantes sur le haut moteur. Référence OEM 11121730229 / 11121730271.
Écrou M12-10 ZNS3 d’origine BMW, référence OEM 07119905753. Pour trains roulants, moteurs, châssis.
Rondelle d’appui A13/HV-ZNS BMW d’origine – réf. OEM 07119901766. Acier zingué. Vendue à l’unité. Pour montage suspension ou châssis.
Kit de réfection complet pour pont BMW type 210 ZF. Inclut roulements, joints et accessoires. Compatible M3, M5, Z4M, 535i, 540i, 850i… Qualité CYL6 Motorsport.
Silent-blocs Powerflex PFF5-4631 pour bras support de levier de vitesse – Rigidité accrue et meilleure tenue de route – Remplace OEM 25117507695.
Rondelle plate excentrique BMW OEM 33306786186 pour réglage de géométrie du train arrière (carrossage / parallélisme). Pièce d’origine, à utiliser avec vis/écrou excentriques lors d’un remplacement de silent-blocs ou d’un parallélisme. Remplace 33321092310 et 33326760596.
Durite de liaison entre le thermostat et le boîtier papillon pour moteur M20. Pièce d’origine BMW réf. 13541719966 repère 18 sur le schéma.
Entretoise de conversion couple court pour pont BMW ZF Type 188. Permet le montage d’un couple conique 3.15 à 4.45 dans un carter prévu pour 2.65 à 3.07.Visserie renforcée incluse.
Vis de pont arrière BMW origine M10x75MM. Réf. 07119921541 / 07119912677. Pièce de fixation essentielle. Produit d'origine BMW. Vendu à l’unité.