Huile BMW ATF 2 d’origine (réf. 83222305396 / 83225A92866) pour boîtes automatiques ZF 6HP. Bidon de 1 litre, formulation OEM.
L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle. REF BMW 11427953129 11-42-7-953-129 11427541827 11427566327 11427640862 11427854049 11427854445 11427953125 11428642289 11428683196 7523201AI02
Bande thermique cuivrée THERMO-TEC 25mm x 15m, génération 2 : +30% d’isolation, jusqu’à 1100°C. Sans amiante.
amortisseur av pour e30 avec jambe de force en Ø45mm
Vis Torx BMW M8x40 ZNS3, référence OEM 33217522164 (remplace 33211227177). Sert à fixer l’arbre de sortie au différentiel. Qualité BMW d’origine, vendue à l’unité.
Kit complet de révision différentiel BMW M3 E46 LSD M variable. Frictions, roulements Koyo, joints BMW/Reinz. Supprime le jeu, restaure la motricité.
biellette arrière de barre stabilisatrice BMW E46 (hors M3) — remplace OEM 33551094619 — vendue à l’unité
3er E46 CabrioM3 (BR91/S54)3er E46 CoupéM3 (BL91/S54), M3 CSL (BL95/S54)Z4 E85 RoadsterZ4 M3.2 (BT91/S54)Z4 E86 CoupéZ4 M3.2 (DU91/S54)
Renforcez les ancrages arrière de votre E46 avec ces tôles à souder en acier découpé laser. Conçues pour un montage facile et durable. Idéal usage sport.
Silent-blocs Powerflex PFR5-306 en polyuréthane haute performance, remplacement direct BMW 33329061945. Compatibles Série 3 E21, E30, E36 Compact, Z1 et Z3. Tenue de route optimisée et longévité supérieure.
HUILE TYPE ATF1 ORIGINE BMW BIDON DE 1 LITRE UTILISE PRINCIPALEMENT DANS LES BOITES AUTO BMW SERIE 3 E46 boite gm5 BMW SERIE 5 E39 boite gm5 BMW SERIE X E53 boite gm5
attention voir affectation ci-dessous bouchon 1.4 bar