Écrou plastique M6 BMW OEM pour fixations de garnitures et petits accessoires. Qualité origine, vendu à l’unité. Réf. 16131176747 (remplace 16130141010, 64507336307).
Écrou de poulie VANOS d’arbre à cames d’admission BMW d’origine, compatible moteurs M50, M52 et M54. Pièce neuve OEM, vendue à l’unité. Indispensable lors d’une intervention VANOS ou distribution.
Short shifter V2 IRP pour BMW à boîte manuelle Getrag 5 ou 6 vitesses. Construction aluminium CNC, levier de marche arrière, réglable, précis et rapide. Finition noire ou argent.
Kit de base pour réfection de tringlerie de boîte BMW d’origine. Permet de restaurer la précision du levier de vitesses. Compatible E21, E30, E36, E28, E34, E31. Contient articulation, goupille et rondelles.
Peinture rouge fluorescente spéciale pour aiguilles de compteur. Résistante à la chaleur et aux UV. Effet lumineux de nuit. Parfait pour restauration compteur.
Interrupteur impulsion 3 positions ON/OFF/ON, chromé, 25A 12V. Robuste, 3 pôles, perçage 12,5 mm. Idéal applications auto, sport, rallye ou atelier.
Joint torique 27x2,8mm BMW origine. Réf. OEM 11151714390 (11-15-1-714-390). REP 10 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Vis de bielle BMW d’origine pour moteurs M60 & M62 – Réf. 11241747131. Pièce BMW OEM indispensable lors d’une réfection moteur : remplacement obligatoire pour garantir la fiabilité du bas-moteur.Vendue à l’unité – Ni reprise ni échangée.
Palier central arbre de transmission BMW E30 4 et 6 cylindres jusqu’à 09/1987 (sauf M3/325iX). Remplace OEM 26121225152. Livré complet, prêt à monter.
Grille de capot d’origine BMW pour M3 E46 – référence OEM 51132694723. Ajustement parfait et finition constructeur.
Kit de joints de couvre-culasse pour BMW M52 avec cache-culbuteur plastique noir. Qualité équivalente OEM. Étanchéité parfaite, référence 11 12 0 034 108.
Durite de dépression 12x19mm BMW pour Mastervac – vendue au mètre, produit d’origine BMW qualité OEM. Réf. 34331115926.