COLLECTEUR TURBO POUR MOTEUR M50/M52 100% ACIER INOXYDABLE SOUDURE TIG BON RAPPORT QUALITE PRIX LIVRE AVEC JOINT ET VISSERIE BRIDE T3 86x45mm DELAIS +/10 JOURS
Kit de 4 silent-blocs de berceau arrière BMW E36 (incl. M3). Réf. OEM 33319059300 / 33319059301. Strongflex réf. 036107A / 036107B.
ECROU SIX PANS M10 BMW ORIGINE ECROU D ECHAPPEMENT A L UNITE REF OEM 18301317898, 18-30-1-317-898, 18 30 1 317 898, 18.30.1.317.898 31103415148, 31-10-3-415-148, 31 10 3 415 148, 31.10.3.415.148
Écrou M8 BMW d’origine – Réf 07129922716. Compatible avec de nombreux modèles BMW classiques et modernes. Qualité OEM. Vendu à l’unité.
Adaptateur aluminium 1/8 NPT CYL6 Motorsport, Ø38mm, pour sonde de température d’eau. Installation simple sur durite. Finition anodisée noire.
REF OEM 33131208006 DIMENSION 60X84X5 PRODUIT BMW ORIGINE
Écrou moleté d’origine BMW pour réglage du câble d’accélérateur. Réf. 35411156139 Repère 17 sur le schéma.
REF OEM 35411154285 35-41-1-154-285 REP 14 SUR LE SCHEMA PRODUIT BMW ORIGINE
POUR BMW SERIE 3 E46 TOUS MODELE SAUF M3 XI XD RABAISSEMENT DE -35 à 70mm LIVRE AVEC LES BIELLETTES COURTES
Roulement de volant moteur BMW d’origine (21207536792) – à remplacer à chaque changement d’embrayage ou volant moteur. Dimensions 15x24x26mm.
Kit carter d’allumage CNC avec support capteur pour M20/M30/S38. Permet montage capteur M50/M52. Aluminium anodisé. Capteur non inclus.
Butée de pompe à huile BMW moteur M20, repère 11 sur le schéma. Pièce d'origine, vendue à l’unité. Pour E21, E30, E28, E34, Z1. Non repris, non échangé.