Bouchon de suppression clapet admission Ø33mm pour BMW diesel. Aluminium usiné + joint Viton. Fiabilisez votre moteur et évitez les casses.
Support de barre stabilisatrice avant OEM BMW réf. 31351131622. Pièce d'origine BMW pour E36, E34, E28, E24, E32, E31, Z3. Qualité constructeur, vendu à l’unité.
soufflet de levier de vitesse BMW origine — sous console centrale — remplace 25111220912, 25111220580, 25111220712, 25111220911
Joint haut de custode arrière gauche pour BMW E36 Coupé. Réf. OEM 51368119961. Étanchéité parfaite du vitrage arrière. Produit BMW origine. Repère 08 sur le schéma.
Paire de silent-blocs avant Strongflex pour barre stabilisatrice BMW E30. Disponible en 80Sh (rouge) ou 90Sh (jaune). Ø de 18 à 24 mm.
Kit de réparation pour différentiel autobloquant BMW type 188. 2 disques + 2 cales. Convient E30, E34, E36, E28, E32, Z3…
Joint de lunette arrière BMW E90 berline d’origine – réf. 51317061970. Étanchéité parfaite, montage sans modification.
Pâte silicone Drei Bond 1209 d’origine BMW (30ml). Pour plans de joints moteur et boîte. Haute résistance thermique et aux vibrations.
Joint de cache-culbuteur pour moteur BMW M20 — stoppe les fuites d’huile courantes sur le haut moteur. Référence OEM 11121730229 / 11121730271.
Écrou M12-10 ZNS3 d’origine BMW, référence OEM 07119905753. Pour trains roulants, moteurs, châssis.
Pare-chocs central avant chromé pour BMW E30 jusqu’à 09/1987 (et Cabriolet jusqu’à 09/1990) version économique remplaçant l’OEM 51-11-1-888-265 51111888265 51 11 1 888 265 Rep 1 sur le schema