RACCORD GOODRIDGE ACIER ZINGUE ECROU TOURNANT ANGLE 90° POUR RACCORDEMENT DASH04 OU JIC 7/16x20
RACCORD: DASH 10 LARGEUR TOTAL : 330mm LARGEUR FAISCEAU : 235mm NOMBRE DE RANGEE : 25 POIDS : 1.60Kg CAPACITE : 0.50 Litres HAUTEUR : 194mm
Pour les véhicules avec climatiseur automatique. Microfiltre d'air conditionné, pièces d'origine BMW. Version au charbon actif, plus évoluée et filtrante que la version papier, anti-pollen et allergies, élimination des odeurs extérieures.
Jeu d'essuie-glace d'origine BMW pour Série 3 E90/E91 (2006–2009). Balais plats 600/475 mm. Qualité et efficacité garanties.
POUR MOTEUR BMW S85 V10 10 COUSSINET DE BIELLE BLEU COTE 53.00mm ORIGINE BMW NOUVELLE VERSION 10 COUSSINET DE BIELLE ROUGE COTE 53.00mm ORIGINE BMW NOUVELLE VERSION 20 VIS DE BIELLE ORIGINE BMW GRAISSE POUR VIS DE BIELLE NON FOURNI PENSER A LA PREVOIR
PAIRE ELARGISSEUR LARGEUR 20mm SOIT 40mm PAR VOIE ENTRAXE 5x120 DIAMETRE CENTRAGE MOYEU 74.0 PRODUIT HAUTE QUALITE FILETAGE M14x125
POIDS : 10.4 Kg POUR MOTEUR M57B25 M57B30 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE POUR USAGE COMPETITION BOITE 6 UNIQUEMENT NI REPRIS NI ECHANGE
REPERE 1 SUR LE SCHEMA PRIX A LA PAIRE POUR BMW SERIE 5 E39 535i 540i M5 UNIQUEMENT POWERFLEX BLACK SERIES, UNE REFERENCE ! DURETE SHORE 95 ALIGNEMENT PRECIS DUREE DE VIE ACCRUE INSTALLATION FACILITEE
POUR E30 M20B25 325I SANS CATA POUR E30 M20B25 325IX SANS CATA ATTENTION LE COLORIS DU TRAITEMENT DE SURFACE EST VARIABLE SELON LES PERIODES D APPROVISIONNEMENT
Volant moteur allégé 5.6kg pour BMW 2.0D (M47) – Compatible boîte 6 manuelle, remplacement direct OEM, idéal usage compétition ou Group N.
Badge de coffre M3 authentique pour BMW E90, E92, E93 – finition haut de gamme, adhésif préinstallé.
Disque rigide pour utilisation compétition exclusivement. Diamètre : 240mm Nombre de cannelure: 26 Disque rigide avec surface de frottement cera-métallique La qualité SACHS COMPETITION Couple transmissible élevé Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique Démarrage aggressif