VIS TOLE TETE BOMBEE ST4,2X13-Z2 BMW ORIGINE 07119907939
Capteur de vitesse de pont arrière BMW d’origine (réf. 62168355008, remplace 62161385583). Situé sur le différentiel, il envoie les impulsions au tachymètre pour l’affichage de la vitesse. Bien vérifier le type de prise (2 modèles existants).
Kit roulement arrière BMW (dimensions 42x75x37 mm) – pour E30, E36, E8X, E9X, Z3, Z4 – livré avec circlips et écrou.
Kit joint renforcé VANOS Beisan BS011 pour moteurs BMW M50TU / M52 simple VANOS. Résout les pannes courantes du VANOS d’origine. Compatible E36, E34, E39, E38, Z3.
PAIRES DE CALES ENTRETOISE ALUMINIUM DE BERCEAU 20mm AVEC CENTRAGE ALUMINIUM QUALITE AVIATION 6061 T6 AVEC ANODISATION ROUGE POUR RABAISSER LE CENTRE DE GRAVITE POUR FACILITER L INTEGRATION DU MOTEUR LORS DES SWAPS S38 M62 S62 AVEC VISSERIE ACIER HAUTE RESISTANCE ENTRETOISE DE CENTRAGE ACIER RONDELLE INOX
Flector de transmission JP Group, qualité équivalente origine BMW. Réf. OEM 26117511454. Ø extérieur 135 mm, Ø perçage 96 mm, Ø vis 12 mm. Large compatibilité BMW et MINI.
Plaque de renfort d’arceau CYL6 Motorsport 500x75 mm. Acier haute résistance, perforée 7 trous Ø32 mm. Idéal rigidification châssis et sécurité.
Silent-bloc de nez de pont renforcé Strongflex pour BMW E36 pont TYP188. Dureté 80Sh (rouge) ou 90Sh (jaune). Remplace OEM 33171134871 / 33171134910.
Entretoise de direction en inox pour gain d’angle idéale drift compatible BMW E30, E36, E46, Z3 (filetage M18).
Étiquette d’intervention bougies BMW d’origine. Idéale pour consigner la date et le kilométrage des remplacements. Produit authentique BMW – vendue à l’unité.
Redonnez un coup de neuf à votre baie moteur ! Couvercle de boîte à fusibles BMW origine, neuf, pour E30, E24, E23, Z1. Détail visuel parfait pour une restauration haut de gamme.
Gaine de ventilation Ø76 mm résistante à 250°C. Fibre de verre + néoprène. Très souple et légère. Idéale pour refroidissement de freins. Prix au mètre.