Tête d’allumeur Motronic BMW M20 M30 S38 M73 – Bremi – Qualité OEM Allemagne

La tête d’allumeur Bremi Motronic est une pièce de remplacement d’origine BMW de qualité, conçue pour les moteurs M20, M30, S38 et M73.
Fabriquée en Allemagne, cette tête d’allumeur assure une distribution précise de la haute tension vers chaque cylindre pour un allumage stable, une combustion optimale et des performances constantes.

Bremi est un équipementier allemand de première monte (OEM) reconnu pour la qualité de ses composants d’allumage — fournisseur direct BMW depuis des décennies.

Symptômes d’une tête d’allumeur usée :

• Démarrages difficiles

• Ratés à l’accélération

• Perte de puissance ou ralenti instable

• Surconsommation

Le remplacement par une pièce Bremi OEM permet de rétablir les performances d’origine, tout en garantissant durabilité, fiabilité et résistance aux hautes températures et vibrations.

Caractéristiques techniques :

• Fabricant : Bremi – OEM BMW

• Type : Tête d’allumeur Motronic

• Montage : Direct (plug & play)

• Compatibilité moteurs : M20, M30, S38, M73

• Matériaux : haute résistance thermique et diélectrique

• Origine : fabrication allemande

• Remplacement d’origine BMW de qualité

Références OEM équivalentes :

12111715905 – 12111725070 – 12111285058 – 12111720124 – 12111722649

(anciennes références : 12-11-1-715-905, 12-11-1-725-070, 12-11-1-285-058, 12-11-1-720-124, 12-11-1-722-649)

Compatibilité véhicules :

Tête d’allumeur compatible avec les modèles BMW suivants équipés de systèmes Motronic :

• E30 (320i, 323i, 325i, 325ix – M20)

• E28 (520i, 525e, 528i, 535i – M20 / M30)

• E34 (520i, 525i, 535i, M5 – M20 / M30 / S38)

• E24 (628CSi, 635CSi, M635CSi – M30 / S38)

• E23 (728i, 732i, 735i – M30)

• E32 (730i, 735i, 750i – M30 / M73)

• E38 (740i, 750i – M73)

• E31 (850i – M73)

• Z1 (2.5i – M20)

Conseil CYL6 Motorsport :
Si vous ne vous souvenez plus de la dernière fois que la tête d’allumeur a été remplacée, c’est probablement le moment !
Associez-la à un doigt d’allumeur, un jeu de bougies et de fils Bremi ou Bosch pour une remise à neuf complète du système d’allumage.