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La BMW SERIE 3 M3 SERIE E9X avec son moteur S65 posséde des performances parfaite pour le circuit mais souvent des problemes de chauffe vont apparaitre.
- +217% plus grand Volume 2208 cm3 contre 696 cm3 origine
- +178% de la zone de refroidissement active 3456 cm2 contre 1242 cm2 origine
- Température après radiateur de 18 % plus bases aux mêmes conditions d'essai: 74°C contre 90°C! Voir le diagramme !
- Un volume d’huile de 110% plus grand, 6,5dl contre 3,1dl
- S'adapte directement, manuel fourni, aucune modification n'est nécessaire, s'adapte aux durites d'huile d’origine et aux points de fixation.
- Raccords usinés CNC .
- Attaches usinés CNC.
- Le refroidisseur peut facilement être pré-rempli, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de changer le fluide dans votre système.
Le top pour votre s65 !